Heute konnte ich meine auch endlich abholen. Tempomat, Griffheizung und Quickshifter+ sind schon dran/freigeschaltet. Das Schutzblech der S ist auch angebaut. Die Gabelschützer sind allerdings im oberen Bereich etwas kürzer und verdecken die Tauchrohre recht knapp.
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Der Joe Pichler ist zu zweit mit der @R über 20000 km durch Afrika gefahren. Er empfiehlt die Sitzbank der @S.
Außer in schwerem Gelände traue ich mir zu mit 90% der R Fahrer mithalten zu können. Es muß nicht immer das beste sein. Daran krankt es auch ein bißchen in unserer Gesellschaft. Lieber 1000.- in Touren gesteckt. In gutes Essen oder auch mal was gespendet.
Wie, die bleibt so lange als voll angezeigt, bis ich mal unterhalb der Hälfte des Tankvolumens angekommen bin? Daher die 1/2 oberhalb der Anzeige?
So hat es mir mein Händler heute auch erklärt. Bis halb leer zeigt sie voll an.
Versteh ich das richtig, dass für das ganze Navi und Audio Zeugs Aufpreis zu zahlen ist? Im Manual steht optional, und auswählen kann ich's am Display nicht
Du musst nur die App bezahlen.
In den Kommentaren ist von einem Auslieferungsstop die Rede...
Mensch, und dabei dachte ich, du teilst das hier bereits
:
Und nächster Bug, Klemmer im Gasgriff? 
Alles anzeigenHabe gerade ein Interview mit Joe Pichler gehört........
Seine Aussage: Die normale wird für 99 % der Interessenten das bessere Motorrad sein.
Achtung nicht meine Meinung ! Fahre ja auch eine 1090 Rrrrrr .....
Grüße
Tomac
Der Pichler hat sicher recht. Aber wiederum auch nicht. Die einen sagen so, die anderen so... Es kommt wie immer drauf an
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Guter Bericht. Ab 13:45 wird erklärt, warum der Quickshifter nicht immer optimal ist. Daher ist es für mich auch nachvollziehbar, warum der als Option angeboten wird.
Davon gehe ich auch ganz sicher aus. Mein Händler meinte, sie basteln noch an einem neuen PP-Katalog. Ist halt alles noch zu neu. TT z.B. hat im Web-Shop gerade erst die 790 ADV in ihre Motorradauswahl aufgenommen. Muss man wohl weiterhin mindestens alle halbe Stunde das Netz nach neuen Hinweisen absuchen;)
Obacht, als "Hauptständer" wird gern auch mal der Seitenständer bezeichnet.
Der mit zwei Aufstandspunkten heißt dann "Zentralständer".
Würde dann aber eher nicht unter PP genannt sein. Der Seiten- oder „wie auch immer“ Ständer ist ja kein PP...
Ich fände generell mehr Farboptionen bei der R gut. Z.B. der schwarze Rahmen der S gefällt mir besser.
Noch ein netter Zusammenschnitt von Fahrszenen:
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Mit tatsächlich richtig wiedergegebene Fakten. Wusste gar nicht, dass die FAZ auch Motorräder testet. Und das mit dem Blinker ist natürlich der Hammer. Überlege schon, meine Bestellung zu stornieren
Die Frage eines Unwissenden der noch NIE im Gelände war :
Könnte das die 790 Adv S auch?
das ist die“S“
hm mein Link funktioniert wohl nicht
sorry
Ich kann es sehen. Ist aber auch geschickt aufgesetzt die Landung. Passt genau??
Alles anzeigenAha, danke dir. Jetzt hab ich wenigstens eine grobe Vorstellung, wie das montiert wird.
Sehe ich das dann allerdings richtig, dass die Grundplatte an den vier Lenkerschrauben angebracht wird, wie unten markiert?
Dann wäre das Navi somit unterhalb des Displays?
Für mich wäre das nicht optimal, da ich meistens mit Tankrucksack fahre. Oberhalb des Displays wird es auch noch eine Halterung geben. Dann ist das Navi aber etwas vor dem Display. Könnte beim Fahren im Stehen stören...
Irgendwas ist halt immer?
Im Prospekt der 790 Adv ist auch bei Zubehör der Hauptständer mit angegeben. ich denke auch das der als Powerpart kommt.
Dauert wahrscheinlich noch ein bißchen war bei der 790 Duke auch so. ich habe mir zur 790 noch die Scheibe der R bestellt. Ist erst mal nicht lieferbar. ich denke im 2ten Halbjahr kommen die Sachen.
Wo gibt es denn dieses Prospekt. Mein Händler hatte letztens noch keine. Auch den PP Katalog scheint es (noch) nicht zu geben.
