der Kollege hatte noch mehr kleine Wehwechen...
ist halt immer die Frage, was man für einen Anspruch an sich selbst und andere/anderes hat....der eine dreht durch...der andere läuft andauernd wie a Seppl zu seinem Händler und betet KTM an
aber Thomas hat nun seine Konsequenzen gezogen und es scheint dann wohl Ruhe im Karton zu sein
ich drück ihm die Dauemn, dass seine 890er hält
Für ein Deutsches Qualitätsprodukt erwarte ich das es in Mitte Toleranz gefertigt wird. Wäre dann bei einem M10x1.0 Ø 9.884mm Da ist jede Schraube aus den Philippinen genauer gefertigt!
Hast Du überhaupt schon einmal eine Stahlbus in der Hand gehabt ? Dann vergleich die Schraube mal mit der Seriengrütze. 
Venlo, der Niederländer ?
alternativ könnte man zu einer Werkstatt mit KTM B Lizenz oder wie sich das nennt...dürfen viele Sachen u sind günstiger
Warum heulst hier rum ? Was erwartest Du von so einer Kiste ?
es braucht sich keiner über hohe Inspektionspreise wundern....die Händler müssen die Verluste, die KTM Ihnen beschert hat, zukünftig
reinholen
Danke für Deine ehrlichen Zeilen !!!
muss ich Pink Pussy und dem Vorredner teilweise zustimmen
wo sollen sie sonst spielen ?
SV ist ne Beleidigung 😂
Habe die mittlerweile fast auf allen Bikes, quasi kein Quietschen, sehr zu empfehlen und preislich nicht abgehoben
der 200er is gefragter....
mir is schon klar, dass beim Motorrad hinten weniger ankommt, aber die SDR kommt da gefühlt nicht gut weg...glaube auch nicht, dass man da so einen Quantensprung erreichen kann
Bremsleistung...wenn auf den Latschen trittst
weil hinten ja auch so viel ankommt....
ohne Worte....
Bitte hört mal damit auf...reicht wenn Pink Panther hier leute verbessert...brauch keiner
zum Thema: wollte SDR anschmeissen...Alliant dank des INext Modules entladen...kein Mucks...10 min am Ladegerät...3 Balken...und SDR startete...keine Fehlermeldungen..beim Starten brach Stromversorgung des SW auch nicht zusammen wie bei der billigen LiFePo
Ghost spart immer am falschen Ende...😜
geile Sprüche und tolle Tipps hier...wie immer...
wenn eine neue Amatur fällig wird, dann nimm gleich ne HC3 und verbau ein Stahlbus Entlüftungsventil, nicht kleckern, sondern Klotzen
ich habe was zu der Alliant geschrieben, wenn auch etwas ironisch....beruht aber auf meinen EIGENEN ERLEBTEN Erfahrungen, nicht was mir der Nachbar oder der rosarote Panther im Forum erzählt
die Batterie wurde mir damals von@Taxidriver empfohlen, wenn er sich mal mit einem Thema beschäftigt, geht es in die Tiefe, aber Richtung Marianengraben, falls das jemandem hier etwas sagt
wer sich mal ein Bild machen will: https://go-aliant.com/en/lithium-traction-battery/
> ein Qualitätsunternehmen, keine Ho-Tchi-Minh-Billigbude
Ich würde hier gerne nützliche Infos bezüglich Topp Batterien für meine SD 3.0 abgreifen.
Das geht leider nicht, weil jeder eine andere Meinung hat und alle sich gegenseitig angiften.
Echt schrecklich... 😬
wenn Du Dir hier die Beiträge intensiver durchliest, diese richtig interpretierst und für Dich würdigst, kannst Du eine "Topp-Batterie" finden...
