1190 T 2013: Habe jetzt 205500 Km auf dem Tacho :-)
Beiträge von oli72
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Wenn du die Batterie raus hast, müsstest du doch drunter od. dahinter die große 30A-Hauptsicherung sehen. Ist die ok?
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Gab's schon bei der 1190er. Meine, in 2013 war das noch optional. Meine 1190er aus 2014 hatte das Serienmäßig
Genau so ist es
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Welche Deckung hast du VK od. TK ?
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Glaube ja ....
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Bis auf's Dekor eigentlich m.W. nicht. Mir gefällt das weiß/orangene immer noch am besten.
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Ich befestige die Remote Control einfach mit Klett. Hält bisher immer gut.
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Also der, der damals in die F800-Reihe eingebaut wurde...
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Was die Honda beim neuen Modell der 1100er sehr gut gelöst hat ist das Dash. Oben via Carplay vollwertiges Navi integriert, unten ein kleines Display mit allen notwendigen Infos.
Echt gut gemacht, habe ich heuer auf Sardinien bei einem Italiener gesehen
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Ich wollte herausstellen, dass auch das FW der R variabel und individuell einstellbar und für mich sehr hochwertig ist.
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Nur weil ich das FW manuell einstellen kann (nicht muss !!), würde ich noch keinen Mangel sehen.
Es sind auch bei der R viel Möglichkeiten vorhanden beim FW. Und schnell mal ein Klick hier, oder ne Umdrehung dort, sind ja auch kein Hexenwerk....
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Irgendwo habe ich von eBay Rohlingen aus Fernost gelesen...
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Achja, ne 1250 GS war auch dabei
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Ich war vor kurzem für 9 Tg mit meiner 1290 SAS auf Sardinien. Mit dabei auch eine 1000 AT.
Die AT kam immer gut mit, war keineswegs untermotorisiert, müsste ggfs etwas mehr schalten um genauso flott zu fahren wie wir.
Wo ich über ein paar Schläge von der Straße klage, sagt er nur "War was?"
Kurzum, die SAS ist ein sportliches Toureisen. Das kann die AT aber auch, aber die AT ist generell weicher ausgelegt mit noch mehr Federweg.
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Nuda 900, mit dem Rotax-Motor?
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Das Modell hab ich auch, bei meiner 19er ist das nicht...
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Schönes Moped, viel Spaß damit.
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Bei mir erhöht sich nix wenn ich im Stand die Kupplung ziehe ...
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Hallo Andre,
danke für das Feedback, das erspart mir wahrsch. einiges an Frust beim Basteln