Beiträge von Snow

Zitat von Ricky91

is zwar eigentlich sinnlose Spielerei aber ich fände es trotzdem irgendwie cool^^

Ich auch. Hat vllt schon jemand so ein Teil verbaut? Würde mich sehr interessieren.

Ha, und hier noch die Lösung für alle mit Lufi-Deckel.
Einfach das Teil mit dem orangenen T-Griff aus der Tasche rausnehmen, Tasche links neben dem Luftfilterkasten verstauen, und den einzelnen Schlüssel unter die Kabel, die über die Batterie laufen. Passt wunderbar.

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Hier noch das versprochene Foto der Pharao Hecktasche, die mit etwas Moosgummi unter der Bodenplatte nun auch ganz gut hält.

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Für kürzere Runden hab ich mir noch eine kleine Tasche am Lenker befestigt. Reicht aus für Handy und Geldbeutel.

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So, heute hab ich meine erste längere Tour abgespult. Mit dabei: die Pharao-Hecktasche, deren originale Befenstigungsgurte erstmal gegen vernünftige Zurrgurte ersetzt wurden. Die Originalen waren alle paar Meter locker.
Auf der Sitzbank festgeschnallt hielt das Ganze dann bombenfest. Allerdings sitze ich in dem Fall zu weit vorne, bequem ist was anderes. Also das Ganze etwas nach hinten verschoben, was auch wirklich sehr schnell und unproblematisch funktioniert.
Allerdings ließ sich die Tasche, Vorderriemen an der Sitzbank und der hintere auf dem Heck verzurrt, nicht mehr vernünftig befestigen. Sie hat zwar gehalten, ist aber ständig hin- und her gewackelt, was mich doch ziemlich gestört hat. Da muß ich mir wohl noch was einfallen lassen, daß das richtig hält, ansonsten war die Tasche ok, und vermutlich reicht schon ein Stück Moosgummi zwischen Gurt und Heckplastik aus, um das lästige Rutschen zu unterbinden. Ich werde das morgen mal ausprobieren und anschließend berichten. Dann gibts auch Fotos.

martinez85: Ich brauche eine etwas größere Tasche, da ich meistens in Österreich unterwegs bin, und man dort Warnweste, Verbandskasten und, wie ich gehört habe, neuerdings sogar ein Warndreieck dabei haben muß. Wenn dann noch Geldbeutel, Werkzeug und Handy dazu kommen, braucht man schon ein wenig mehr Platz.

Ich kann auch kein Problem, weder bezüglich der Kupplung, die ich im übrigen sogar ausgesprochen genial finde, noch bezüglich der Leistung feststellen. Das sind Welten zu meiner (original) 640er, vor allem in Puncto Handling, und das ist mir persönlich das Wichtigste.
Zum Thema Tuning behaupte ich mal, daß die meisten nicht mal die 63 Original PS wirklich ausreizen, aber das ist wohl ein anderes Thema.

537 Doppelmark?? Ja gehts denn noch?
So viel Kohle fürn Arsch.

Ich hab mir die Tasche heute auch geholt. Passt ganz gut auf die SMC, aber die Riemen halten bei mir überhaupt nicht. Die werden gleich morgen gegen vernünftige Spanngurte ausgetauscht, zumindest die Verschlüsse. Das Gefummel mit den Ösen nervt. Ansonsten eine super Sache.

Das ist jetzt meine dritte KTM, und ich war schon oft froh, das Bordwerkzeug dabei zu haben. Bei meiner 600er Enduro war das sogar absolut Pflicht. Moniter mal nen abgesprungenen Vergaser ohne Werkzeug. Viel Spaß dabei.
Und sowas passiert immer dann, wenn du am Arsch der Welt stehst, dein Handyakku leer oder das Prepaidguthaben aufgebraucht ist. Nun hat sich das mit dem Vergaser ja glücklicherweise erledigt, aber irgendwas ist ja immer. Ich fühle mich jedenfalls deutlich wohler, wenn ich Werkzeug dabei habe.
Ich werde mal bei Polo vorbei fahren und mir die Pharao Hecktasche ansehen. Eine andere Möglichkeit scheint es ja nicht zu geben.

Na ja, die Service Card hat schon verdammt scharfe Kanten, und ein Handy tut auch weh, wenns im Auge steckt.

Mich würde mal interessieren, wo ihr euer Bordwerkzeug unterbringt. Kann doch nicht sein, daß ich jedesmal einen Rucksack mitnehmen muß wenn ich länger unterwegs bin? Es heißt ja schließlich Bordwerkzeug, B-O-R-D werkzeug.
Bin ich nur zu blöd, oder ist da wirklich kein Platz für an der SMC? Wie habt ihr das gelöst?

Zitat von Patrick1

Gibt´s denn für die SMC nicht ne "gemütlichere" Sitzbank?

Doch, gibt es. Guckst du hier: http://corbin.com/ktm/ktm690smcen8.shtml

Sehr geil, vor allem die Felgen.

Sieht echt top aus.

Jep, Kunststoff Motorschutz funktioniert einwandfrei mit nem Hubständer. Ich parke meine immer drauf.

Ich hab das Teil schon live gesehen und finde es
1. bockhäßlich, da das ovale Rücklicht so gar nicht zum Heck passt und
2. völlig überteuert. Da sind ja nicht mal die (ebenfalls potthäßlichen) Blinker dabei.

Bau dir lieber selber eine Halterung, möglichst eine, bei der das Originalrücklicht erhalten bleibt. Anregungen gibts im Web ja mittlerweile genug. Das ist billiger und sieht meiner Meinung nach bei weitem besser aus. Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

Gefällt mir.
Ich dachte schon, meine SMC sei einzigartig, weil jeder die Kiste auf schwarz umbaut und ich nach wie vor mit dem Originaldekor unterwegs bin.
Eigentlich wollte ich sie auch s/w machen, aber letztendlich habe ich mich dann doch dagegen entschieden. Dumm nur, daß ich das ganze schwarze Zeug schon bei der Bestellung mit geordert habe und jetzt doch nicht brauche. Aber was soll's, so hab ich wenigstens Ersatzteile wenns mich mal legt.
Ein ist nun mal orange, und das ändert sich erst, wenn er verfault.

Hey, das ist ja richtig günstig. Hätte ich nicht gedacht. Wenn das so ist, dann geh ich jetzt mal den Dremel holen.
Thx für die Info.

Um nicht extra einen neuen Thread aufzumachen, frag ich einfach mal hier.
Weiß jemand, was das Teil mit dem Rücklicht dran kostet? Ich hab nämlich vor, das Dingen ordentlich mit dem Dremel zu bearbeiten und wüsste gern, welche Kosten auf mich zukommen, wenns schief geht.

Ich würde mich über ein bißchen Regen richtig freuen. Ich habe meine SMC am Freitag bekommen, und seitdem schneit es wie bekloppt. Tolles Timing.
Na, immerhin hab ich gestern schon mal den Gangsensor deaktiviert, und die eh schon blitzblanke Kiste gleich nochmal gründlichst poliert.

Das stört mich eigentlich nicht. Ich zweifle nur ein wenig daran, ob das Teil auch wirklich legal ist. Der KAT fehlt da dann, oder? Und leise wird das Dingen auch nicht gerade sein, so kurz wie der ist. Aber irgendwas ist ja immer...
Rein Optisch ist der SC in meinen Augen jedenfalls derzeit die ansprechendste Lösung, dicht gefolgt vom Leo. Ich mag die kurzen Töpfe.

Also rein von der Optik gefällt mir der SC-Project Topf am besten. Wenn der in Kombination mit Highscores Kastl gut funktioniert, wirds der wohl werden. Das Ding ist schön kurz, und wenn ich das richtig verstehe, kann man auch in D legal damit rumfahren.