Nein, verschaut🤦
Ist ja nur angemalt, aber Lagerflächen sind hinüber...
Nein, verschaut🤦
Ist ja nur angemalt, aber Lagerflächen sind hinüber...
Ist der Kopf gebrochen..
Wie geht dass denn 😱
R bedeutet einfach bessere Komponenten...
Ich würde den Freundlichen tauschen ...
mit ner leichte Wölbung nach außen? Damit der Windstrom nach außen geleitet wird. Ich denke nämlich, dass das, das Problem ist. Weil ohne Scheibe ist es fast weg. Da ist dann der Turm noch verantwortlich für den Rest. Und der komplette Vorbau natürlich. Aber ne andere Idee hab ich tatsächlich nicht....
Nein ohne Wölbung, einfach gerade abgeklebt.
Ich glaub auch dass die Windschild Höhe das Problem ist
Entweder hoch oder tief genug muss die sein.
Ist eben bei jedem anders.
Ich überlege etwas zu basteln und auf den Turm zu schrauben. Sind ja 2 Gewinde da..
Das glaub bringt nicht den gewünschten Erfolg.
Hab ich schon mit Klebeband zugeklebt - nix geändert..
Ich arbeite mit Creo und könnte schon was machen.
Weiß aber nicht wie das Teil aussehen soll 🤷
990 GTr 😃 und 990 SMTr
Aber bitte mit überarbeiteten Motor der nicht mehr bereits neu kaputt klingt!
Mein Freund hatte heute eine Rutscher mit dem MTFSP.
Ich mit dem MPGP nicht...warum auch immer...
Ahh ok der MTF ohne SP. Ja den kenn ich auch und der war echt nicht so toll.
Hat mir auch zu wenig Grip und Vertrauen gegeben.
Hoffe der MTFSP ist wesentlich besser...
Wenn es dich beruhigt, hab ihn jetzt auch bestellt.
Aber vorne SF+ - weil ich den kenne und mir gutes Vertrauen und Feed-back gibt.
Hinten TFSP weil du ihn mir schmackhaft gemacht hast 😱😅
Wollte eigentlich auch den T33 bestellen aber total unterschiedliche Testberichte od Erfahrungen gefunden.
Also Mitas....Mal sehen.
Die hat aber auch gar kein Windschild...
Kann ja nicht sein dass es da keine Lösung gibt.
Ist auch noch nicht geklärt was genau Schuld ist, oder?
Abriss Kante oben oder der Luftstrom seitlich?
Muss auch Mal eine Testphase starten. Bin 190 und Sitzriese und kann auf Dauer auch nicht schneller wie 120 fahren😱
Dann ist er mit 4000km fertig.
Dann doch lieben CRA4 od T33,
Meine Duke 990 hatte bis15000km keine Defekte.
Den kenn ich und find ihn auch super.
Will ja etwas was länger hält wie etwa der CRA4 mit gleichen Fahreigenschaften nur günstiger ...
Ja danke für deine Erklärung.
Man kann immer Mal einen schlechten Reifen erwischen. MPP war's bei mir damals.
Leider hast noch keine Erfahrung zum MTF SP ....
Ich Brauch bald Reifen😱
Bin absolut kein Michelin Dann nachdem ich mit dem MPP fast mehrmals auf der F.... Gelegen bin.
Seither nie wieder Michelin..
Jetzt erst wieder mit der SMT wo der MPGP Ori drauf ist. Find den gar nicht Mal so schlecht aber wie du vermutlich auch meinst ist der MSF+ genauso gut wenn nicht ein bisschen besser.
Nur Laufleistung ist eben sehr gering.
Mach mir keine Sorgen, aber einen Power 6 bekommt man auch aktuell um das selbe Geld 😱
Danke...aber
Das der MTF SP den CRA4 um Welten übertrifft halte ich für eine sehr mutige Behauptung..😱