Ja danke für deine Erklärung.
Man kann immer Mal einen schlechten Reifen erwischen. MPP war's bei mir damals.
Leider hast noch keine Erfahrung zum MTF SP ....
Ich Brauch bald Reifen😱
Mitas Touring Force SP
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- 890
- Geryfisher
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Teste doch den SF+. Bei einem Satzpreis von unter 200,- € ist es ein Versuch wert.
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Also so:
Hab gemessen und? Schock. ca. 2.500 Km und der MTF SP hat noch 2,1 in der Mitte, seitl. sehe ich keine Indikatoren, ist aber eh wurscht.
Messfehler!Es sind tatsächlich ca. 4mm nach 2500km.
Ich weiß jetzt auch nicht wie lange der hält.
Kehre ich am Ende doch zu den länger haltbaren Conti zurück? Erstmal nicht 😅 -
Ich finde, er sieht gut aus, aber es geht irgendwie nicht nach mir
EDIT:
Doch tut es, es wurde falsch abgelesen
Vorn MSF EV
Hinten MTF SP
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Btw. Danke Chris, dass du das Thema hoch geholt hast. Ich wäre glatt (!) wieder ohne Profil unterwegs. Und mit dem, was ich noch hab, bin ich heut mal lieber noch schnell über den TÜV gekommen ✌️
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Frage zum Bild vom Hinterreifen (IMG3423): isser falschrum drauf? Oder täuscht das einfach nur?
LG Alex
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Das sieht echt so aus. Wenn das von hinten fotografiert ist, dann ist die Laufrichtung falsch.
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Was ihr da wieder alles seht…
Es wär mir lieber gewesen, ihr hättet das fehlende Profil entdeckt 🤣
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Klingt als hätten wir Recht?
Von der Profiltiefe sieht der hintere doch aber noch gut aus? Zumindest auf dem Bild...
LG Alex
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Nope, klingt nicht danach, dass ihr recht hattet.
Wohingegen ich dir 100% zustimme ist, dass das Profil suuupa aussieht.EDIT:
Was an den 2,01 mm jedoch nix ändert.😂VERMESSEN! Es sind 3,9 - 4,0 mm gewesen!
Ich schätze, da die Anfangsprofiltiefe größer als beim SF+ war, dass in der Mitte keine härtere Mischung steckt, nur etwas mehr Profil.der überragenden Performance jedoch keinen Abbruch tut.
Was in Summe sehr betrüblich ist,
Momentan fahr ich SmørreBøke 402 mit SF+, die performen derart gut, dass heute das Bremspedal aufsetzte 😆 -
Die Perspektive hat es aussehen lassen, als wäre der Reifen von hinten fotografiert worden. Dann wäre in der Tat der Reifen falsch aufgezogen worden.
Seltsames Foto aber trotzdem
Also doch kein neuer Dauerläufer?!
Und ich hatte so die Hoffnung. Mal sehen, wann ich den im Balkan wechseln muss. -
Jetzt verbeißt euch mal nicht in die Perspektive des Fotos, die Perspektive der Haltbarkeit ist ja je nach rider unterschiedlich. Bei dir hält der sicher >6TKm 😎
Ich hab grad nen neuen fred aufgemacht:
Bridgestone Battlax T33 -
Fuck!
Ja, ja, ihr hattet euch (tlw.) nicht verguckt -auch mein Eindruck hat sich bestätigt…
Von wg. 2mm es sind nach ca. 2.900Km noch 3,8 (sic!) Die Messung mit einem intaktem Messschieber ist dann doch was anneres.
Ergo: Weiterfahren und nicht die Pferde scheu machen!
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Zu meinem Farbprofil:
Ich hab den Reifen nicht 1 Sekunde geschont, also schräg lagen ohne Ende und rausballern aus Kurven, ohne Zurückhaltung.
Das ergibt rein rechnerisch:
5,7-3,8=1,9 2900km
3,8-1,6=2,2 bis 😝
2900*2,2/1,9=3.357,89
3350+2900=6.250
Bei zurückhaltender Fahrweise gibt es sicherlich Spezialisten, die über 8000 km schaffen😂
Wenn ich über 6000 komme, ist der Reifen eingeloggt und die Gedanken Experimente mit dem harten T33 so gut wie begraben.
Tut mir aufrichtig leid, dass ich durch meinen Blödsinn, den einen oder anderen hier verunsichert habe, zu meiner Entschuldigung kann ich nur sagen, ich hab mich auch selber gestresst😜
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Zu meinem Farbprofil:
Ich hab den Reifen nicht 1 Sekunde geschont, also schräg lagen ohne Ende und rausballern aus Kurven, ohne Zurückhaltung.
Mich würde das ja echt interessieren, warum bei mir der Touring Force nach 2500km in den Seealpen dann auf 1,6mm war. Ich habe ihn danach dann wirklich geschont und bin dann nach 3400km mit 0,7mm wieder zu Hause angekommen. Fahrzeug war eine altersschwache 1000er V2 Tuono.
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Mich würde das ja echt interessieren, warum bei mir der Touring Force nach 2500km in den Seealpen dann auf 1,6mm war. Ich habe ihn danach dann wirklich geschont und bin dann nach 3400km mit 0,7mm wieder zu Hause angekommen. Fahrzeug war eine altersschwache 1000er V2 Tuono.
Weil was, was gleich klingt, oft sehr unterschiedliche Ausprägungen haben kann.
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Den TFSP hast du mir jetzt auch schmackhaft gemacht
Werde für die geplante 1.900 km Tour nach Frankreich im September noch neue Reifen brauchen, da mein Power 5 hinten nur noch ~ 2,1 mm Rest hat. Nach 4.500 km echt okay, mein erster Sportreifen und der erste, bei dem in der Mitte der Lauffläche weniger Profil übrig ist als außen
Unter 120€ ist eine Ansage für einen HR, wo habt ihr bestellt? Bei Mopedreifen sind Mitas noch nicht gelistet (zumindest für die 790)
