Beiträge von Kiki74

Hallo,

ich habe auch das komplette Tech Paket. Sind darin auch so Dinge wie Sitzheizung freigeschaltet oder muss das wieder vom Händler frei geschaltet werden ?

Zitat von Wheelgunner

Ich denke, das es den Initialisierungs- Lauf in der Form nicht mehr gibt. Zuletzt kenn ich den so mit "Starten und eine gewisse Zeit laufen lassen" von der 990er Advi.

Wird so noch bei der 790 er empfohlen. Und die habe ich bis vor 2 Monaten gefahren

Hallo. Ich überlege mir einen kleinen Knarrenkasten ins Topcase zuzulegen.

Was habt ihr für Werkzeug dabei oder zuhause ?

Torx sollte ja Pflicht sein

Hast du mal ein Bild? Wie sieht es preislich den aus?

Zitat von Stromer1968

Frohe Ostern allerseits.

Mein Sonora wäre zu haben, falls jemand Interesse hat.

LG Stromer ?

Ähmmm du hast den am 5.4 montiert. Da ich mir den auch bestellen möchte kannst du mir sagen warum du den nach grade mal 2 Wochen wieder abgibst?

Vielleicht ne doofe Frage

Aber wie weit ist die Schlüsselreichweite bei der 21er ? Was passiert eigentlich wenn ich zwar in der Nähe vom Schlüssel starte dann aber los fahre? Interessiert mich eigentlich nur wegen Diebstahlschutz und aus Neugier ^^

Schönes Osterfest

Guido

Zitat von hardy97

Guten Morgen,

ich liebäugle auch mit einer 1290 SAS von 2021, zumal die momentan eher verschleudert werden. 2019 und 2020 hatte ich bereits eine 1290 SAS. Die 2021 ist m.E. schon eine deutliche Verbesserung.

Gruß Hardy

Naja was heißt verschleudert? Uvp ist ja knapp bei 18k?

Zitat von oli72

Ich dachte bisher, es gibt nur eine Variante der linken Einheit. Und zwar die mit Tempomat...

Nö ichhabe auch die ohne…. Überlege zwar noch aber es gibt defenetiv 2 verschiedene ?

ich nutze auch die 2 teilige originale.Kann bitte mal jemand ein Bild von der ergo machen und wo und wie der Schalter der Sitzheizung ist . Geht dann die Sozius Heizung über den gleichen Schalter? Vorausgesetzt natürlich wenn man für den Sozius Sitz auch eine ergo Bank kauft ?

frage aus reiner Neugier.Muss die kleine 390 er öfters zum Service? Ich habe die 790 er und dort ist der interval doppelt so lange bzw. halt jährlich.

naja Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden . Meins wäre das garnicht.Da sind die Konkurrenten von TT oder sw optisch doch um einiges weiter vorne. Okay die haben auch ihren Preis was aber auch durch Qualität gerechtfertigt ist.

Mal ne Frage zu den sportluftfiltern….

ist die Kombination aus sportluftfilter und sportauspuff erlaubt?

ich habe mal auf YouTube ein Video gesehen dort ging es um Polizeikontrollen.Die haben da nen Harley Fahrer angehalten und da wurde dann sinngemäß gesagt da er Auspuff und Filter verändert hat wäre das verboten.

Zitat von ACE_79

Ganz schön kompliziert alles...

Bzgl. Felgenbreite hatte ich aus MX Zeiten im Hinterkopf "So schmal wie möglich, so breit wie nötig".

Sprich: Um so mehr man den Reifen rund zieht, um so besser, gewisse Breite ist zwecks Stabilität nötig.

Im Gelände funktioniert das so auf jeden Fall, ABER wie immer: Je besser im Dreck, desto schlechter auf Asphalt.

Wo dann die persönliche Grenze von Kurvenverhalten liegt muss ja jeder selbst wissen, aber +-10 mm auf gleicher Felge dürften da nicht die Welt verändern.

Eigentlich würde ich das so 1zu1 auf mein Reifenanliegen für die 790er übertragen, wenn da nicht diese ganzen Problemchen mit Reifenzulassung und Freigabe usw. wären.

Daraus ergibt sich jetzt auch das nächste Problem, die zugelassene Felgenbreite der jeweiligen Kandidaten.

Da liegt z.B. der E-09 (und E-10 und E-12 und viele andere...) bei 150er Breite bei Felgenbreite 3,5 bis 4,5 Zoll.

140er sind noch mit 2,75 bis 3,75 angegeben.

Blöd daran ist, dass die PP Felge hinten nur 2,5 Zoll hat (das erklärt auch die breiteren DID Felgen der Rally).

Also eigentlich gibt's für mich jetzt nur 3 Optionen:

1) Serienfelgen mit möglichst Offroad tauglichen Reifen in org. Dimensionen

2) ALL IN: PP Felgen mit 130er oder 140er Hinterreifen (bei AVK ab durchs Feld )

3) Halbgarer Mix mit Rally Felgen und Reifen in org. Dimensionen, Performance Gewinn fraglich

Ich glaub ich bleibe vorerst bei Option 1 (bereits vorhanden) und baue mir irgendwann 'ne 690er oder 450er auf Rally um

Kiki74

Wie erwähnt sind Strassenreifen eigentlich überhaupt kein Problem.

Da hat jeder Hersteller eine gute Auswahl in den passenden Dimensionen, da entscheidet nur der eigene Anspruch an Fahrverhalten und Profil.

Grade die Sparte der "Adventure-Reifen" (ich nenne sie gern Regenreifen) ist in den letzten Jahren stark gewachsen.

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hey Manuel.

Ja mit deinen Regenreifen magst du durchaus recht haben.Ich für mich sehe da aber noch einiges an Übersicht Potential da z.b dem Conti nachgesagt wird grade auf unserer 790 doch starke Vibrationen zu verursachen ? vielleicht wenn du den ersten Beitrag halt abpinnst ne kleine Unterteilung in off und onroad wäre sehr cool ??

ACE_79 dann wäre eine Aufteilung nach offroad und Straße top. Weil da ist es mittlerweile echt schwer das ganze zu finden wenn man was für nur onroad finden möchte ?

Zitat von Abasat

Mein Auspuff hat nach einem Vorderradrutscher (Passstraße) schon was abbekommen. Die Kratzer sind mir egal aber die Schellen sind durchgescheuert.

Ich habe mir mal so Schleifer für die Soziusfußrasten bestellt denn dann sollten die das meiste abbekommen.

noch schöner ist es wenn du diesen bunten Aufkleber abmachst ?Denn darunter befindet sich ne schöne Lasergravur . Ich erkenne zwar immer noch nicht den Grund für den Aufkleber wenn darunter die Gravur ist oder gibt es echt Leute die das so schöner finden? ?

Zitat von Harley1450

IMG_20210423_124056.jpgIMG_20210423_124115.jpgIMG_20210425_141555.jpgIMG_20210425_141624.jpgHy Leute... Vorgestellt habe ich mich ja schon...

Fleißig mit gelesen... Und, hier Mal meine ADV...

Grüße aus dem grünen Herz Österreich!

damit es edel aussieht mach doch den Aufkleber vom Auspuff ab.Darunter findest du ne schicke Lasergravur vom Hersteller ?

Hallo,

wann kam das Update und wie und wo sehe ich die Versionsnummer.

Meine 790 habe ich im Juli abgeholt und September zur Inspektion gebracht.Denke da wäre ja dann die aktuelle Version drauf gespielt worden wenn vorhanden.Oder muss man das erst erwähnen? Ist meine erste Ktm ☺️

Zitat von DrummerBoy

Wie sind die MotoProworks-Decals bzgl. Verarbeitbarkeit, Passgenauigkeit und Qualität?

Quali ist sehr gut.Verarbeitet habe ich selber nicht da ich beim Preis von 280€ doch Hemmungen hatte das Ganze zu verkacken ??Passgenauigkeit ist aber soweit ich das beurteilen kann Top. Der Folierer war recht angetan von der Folie. Nur nich5 von seinem schriftlichen Festpreis ????Er hat dafür über 1 Tag gewerkelt da doch so einiges abgeschraubt werd3n musste ?

Ich habe meiner Katy dann auch mal was gegönnt.Auch wenn hier viel gegen die S gehatet wird. Mir gefällt die genau so wie sie ist . Top Moped und habe den Wechsel in die Orange Welt bisher nicht bereut

Zitat von ExDuc01

So will ich das, so gefällt es mir

IMG_9185.JPG

da fehltdann noch für diekorrekte Anzeige der Werte die Freischaltung durch den freundlichen?

sieht Jason echt gut aus wenn es die werte richtig anzeigt