Beiträge von Timmi06

ich kann jetzt nur von mir reden, letztes jahr auf sardinien, der rötliche asphalt, da hab ich vermutlich mein persönliches limit erreicht...vorderreifen an kante, hinten dann wohl etwas drüber und immer noch nix am rutschen gewesen.

geschliffen hat da immer noch nix, somit frage ich mich, wie manche ihre bauteile ans schleifen bekommen, rasten,ok, das verstehe ich noch aber seitenständer oder hauptständer wie ich hier im forum gelesen habe....hmmmm...kopfkratz;-)

zu deiner frage...verständlich, wenn man seine grenzen ausloten will, wobei du da natürlich auch mal mit nem abflug rechnen kannst.dann würde ich es aber am besten auf dem kringel versuchen;-)...da haste dann doch n bischen mehr auslaufzone;-)

lg

timmi

war heute kurz in venlo zur jahresinspektion,öl und filterset hab ich selber mitgebracht,motul 7100,bezahlt vor ort habe ich 220 euro....als da wären 1,5 h arbeit, ölwechsel, bremsflüssigkeitwechsel, auslesen und ein kleines update aufspielen wegen fahrwerk,kraftstoff und ventilreiniger.rechne filterset und öl 90 euro dazu,dann sind wir auf 310 euro.

lg

timmi

Zitat von ghost2

"ABER wenn man ständig denkt im Zylinderkopf liegen Nägel" so hat er es beschrieben

absolut korrekt beschrieben meine ist jetzt 2 jahre alt und ich dachte auch von anfang an, ob die ventile daneben stehen.....es nervt mich immer noch aber anscheinend ist es einfach so, das es so ist;-)

lg

timmi

war montag und heute jeweils ca 50 km bewegungsfahrt machen und schauen, was der berotec macht...öl kommt, wenn ich knopf drücke , also 8x mehr...auch kommt öl bei normaler einstellung aber ich finde zuwenig?!....montag auf stufe 2 und heute auf stufe 4, wobei ich gerne eine kette glänzend feucht sehe, war bis jetzt eigentlich nichts zu sehen beim mofessor.

dauert es tatsächlich paar 100 km um sehen zu können, das die kette geölt ist? abwarten oder noch höher gehen?....ist mein erster kettenöler, von daher keine ahnung, wieviel da eigentlich überhaupt durchkommen muß um eine vernünftige schmierung zu erreichen.

lg

timmi

Zitat von Papagallo

Was sagt den der Tüv dazu wenn die mit der Tageslichtleuchte zusammen brennen , oder wie sind sie /werden sie angeschlossen ?

zwar eine SAS die ich fahre aber paßt zum thema halt,-)

ich hab auch alles brennen und es interessiert mich nicht im geringsten!...ich will gesehen werden, das ist mir wichtiger als das, was der tüv-mensch sagt.eingestellt habe ich sie so, das ich niemanden blende,also....so what;-))

lg

timmi

hab genau die von bäda angepriesenen, nur für n 20er weniger beim kaufland geholt.....und die waren mit e-nummer...yes;-)

lg

timmi

puhhhh..das ist mal ne ansage, der preis...stauuun!!

wäre es mir im leben nicht wert, willst du unbedingt teile vom hersteller haben?...ansonsten hol dir beim kaufland , amazon, ebay usw.. z.b. die led´s...kosten knapp nur n 10tel davon und verrichten ihren dienst ebenso;-)

für den rest kannst paar km mehr fahren;-)....zum beispiel diese...ich bin sehr zufrieden damit was preis/leistung angeht.

klick mich;-)

ok, hilft dir bei deiner frage auch nicht wirklich weiter....

lg

timmi

moin lasterfari;-)

na da hoffe ich mal, das der bero , wenn es bei mir auch vorkommen sollte, der druck im regenmodus ausreichen sollte um eine verschmutzung der düse freizudrücken.

um ....mal eben....auf einen anderen hersteller zu wechseln, war er mir ,wenn auch nur ca 170 euro, dann doch zu teuer als das ich den jetzt wieder mit verlust verkaufen würde ohne es wenigstens selbst mal ausprobiert zu haben;-)

lg

timmi

ich hab heute den rest von meinem berotec fertig gemacht, bei dem dreckswetter bin ich leider noch nicht zum einstellen gekommen, laut aussage sollte wohl die 2. stufe ausreichend sein, werds dann bei gelegenheit mal antesten und nachjustieren...

qualitativ bin ich , als gelernter maschinebauer, positiv überrascht was die qualität angeht;-)

wenns dann auch später klappt ohne alles vollzusicken, bin ich begeistert, dafür, das ich vorher niemals dachte, das ich einen kettenöler irgendwann mal auf eins meiner bikes verbauen würde;-)

lg

timmi

ich hatte mir auch mal die arbeit mit dem polieren damals an meiner ninja gemacht, bin ja einer, der steht auf den glänzenden kram;-)...war ne menge mechanischer bearbeitung, ok, der krümmer war damals schon recht gammelig , von daher war es ok finde ich und gekostet hats nur a bisserl zeit;-)

lg

timmi

huhu,

ja, das ist soweit korrekt mit acc1 und acc2;-)

lg

timmi

ich habe mittlerweile alle schrauben, die ich raus hatte oder die sich rausvibirert hatten ( ja, vom heckrahmen die stützstreben wären mir bald bei 250 fliegen gegangen !!! und auch vom großen heed-bügel hatte sich eine lange schraube rausvibriert ebenso die beiden gewinde vom oberen kettenschutz, die hab ich dann mit 2 helicoils repariert und auch eingeklebt)....mit loctite 243 eingeklebt.

lg

timmi

ps.....ein mitgeliefertes distanzstück war viiiiel zu kurz, ich hab mir auf der arbeit ein passendes dann gedreht aus alu.ansonsten bin ich mit heed eigentlich immer sehr zufrieden, was preis und leistung angeht;-)

Salz:-(...deswegen kommt mein bike erst nach ein paar "Straßen-Spülgängen" raus nach dem winter;-)

lg

timmi

drück den doch mal ab um die kompression festzustellen...der kolben ansich macht mir da weniger sorgen....eher die fette riefe im zylinder, die gleichen die kolbenringe nicht aus, ergo geht dir da auf jeden fall druck verloren.

lg

timmi

etwas einfacher;-)

https://www.ebay.de/itm/132102377383?hash=item1ec1ea4fa7:g:rpYAAOSw50VeKdqe&amdata=enc%3AAQAHAAAA8OBsPL8syPKrGdnejFj6QC1N5fpT54QIm766EHd5Cndf1curuhyEgW6xTabsYIlCUlQZ6jj4DZtduw583lOO3Oy9M2R1VfuyvdOV%2FIM08%2BJ7B2Z1WXs%2FxlIHlEuZuRaYwuCMElLWLIRWE4HFBotF%2BQkofJ7I1mX85BfBxXeSp%2FcpBjS0B4AJcxuQ8f3RBnXCDqlYgSXKGJBf02jxMrX9VVEbXd38C7rQOSbuCJ97Z18Hscisju4SAdEsc2j4qV1vJh%2B8F1FaUF223n%2Fd0A76lnUVqKc%2FYlSkT2ZUJECVIm5ShTKalEzL24BFOewf1WleOw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR-7QlNbVYQ

lg

timmi

Zitat von Prisma

danke, gibzs die nur beim händler oder auch im baumarkt<?? lg

gib bei google mal gummimutter ein;-)....

lg

timmi

meinst du die gummieinsätze mit gewinde?...die kannst du überall käuflich erwerben...m5 oder m6 sollten die als einsätze haben.

lg

timmi

meine originale alarmanlage...legos 4...war der fehler, zu hoher ruhestrom....2x batterie platt, beide mal auf garantie getauscht inkl. der legos 4 auf garantie.mess mal den ruhestrom.

keine woche und nix war mehr mit starten:-(.

lg

timmi

Zitat von bettpanne

das ist aber mal eine klasse Schraubergarage

thx, höre ich öfters...hihihih...wird aber auch mal n bier beim schrauben getrunken, deswegen bisserl gemütlicher gemacht da;-)

lg

timmi

ja, bisserl größer ist sie schon...hält sich aber noch im rahmen, ich werd im frühjahr mal ne probefahrt machen und dann entscheiden ob ich sie etwas einkürzen werde.

lg

timmi