Ich bestelle immer bei Mopedreifen und ziehe selbst auf. Altreifen entsorgen kostet bei uns 3 Euro pro Stück. Wieder zum Thema:
ich fahre den M9RR seit 4000km. Ich bin begeistert! Auf Feedback zum Rosso 4 bin ich sehr gespannt! Ich würde mich über Rückmeldungen freuen.
ZitatNoch eine weitere Beobachtung: Quick Shifter und Blipper finde ich verbesserungswürdig. Teilweise sehr harte Schaltvorgänge, da macht man sich immer Gedanken über das Getriebe. Vom 1. in 2. Gang und vice versa schalte ich eh immer mit Kupplung. Das können andere Hersteller definitiv besser.
Der Quickshifter ist für die 790 entwickelt worden. Die Abstimmung ist für die 790 perfekt, die 890 hat Schwächen da der Quickshifter relativ "stumpf" übernommen wurde. Dadurch ergeben sich wohl Abstimmungsschwierigkeiten bzw. er "flutscht" nicht ganz so gut. Auch nachzulesen in einschlägigen Fachzeitschriften.
Kette fetten. Ich habe das gleiche Problem gehabt nach einer Regenfahrt und habe das Schlimmste befürchtet. Immer wenn ich vom Gas gegangen bin habe ich ein Quietschen gehört. Die Originalkette ist einfach sehr "quietschintensiv" wenn sie nicht ausreichend gefettet ist. Ein Mal Kettenspray drüber und schon war Ruhe. Eigentlich praktisch, so weiß man immer akustisch ob die Kette gefettet werden muss. Sicher ein Qualitätsmerkmal 
