Beiträge von GeKKo

Zitat von Magnus_5

Hier (Link) wurde mal beschrieben wie man an die Anschlüsse ACC1 und ACC2 für das Navigationssystem kommt. Die sind ganz tief im innern der Scheinwerfermaske zu finden. Da gibt es auch einen Link zu einem englischen Forum wo die ganze Prozedur beschrieben wie man den Scheinwerfer ausbaut. Fürchterliches Gewürge - ich habe das auch schon hinter mir. Ich kann mich erinnern dass es da auch irgendwie um diese Leuchtweitenregulierung ging.

Hier das Video dazu. Kann jeder, der ein bisschen Verständnis für Technik hat.

KTM 790 Adventure GPS install - no talking (ASMR)

Tried something a bit different here, let me know what you think.Installed a Garmin Zumo XT GPS to my KTM 790 Adventure S using an SW Motech GPS mount design...

youtu.be

Zitat von DMGK

Habe ihn letzte Woche montieren lassen - 890 Adventure R 2021 - KTM Händler hat bestätigt, kein Problem. Hat mir den Aufkleber 160Km/h gegeben.

LG

Schildere gerne mal deine Fahreindrücke, wenn du soweit bist. Meiner kommt erst vor dem TET im Juli drauf. Bis dahin muss ich den Mitas e07+ noch runter schrubben.

Was haltet ihr denn davon?

https://www.ebay.de/itm/254005343787?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200818142055%26meid%3D78b6b5a1809e432db34de2838c36134a%26pid%3D101113%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D325248139560%26itm%3D254005343787%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganicWebV9BertRefreshRanker&_trksid=p2047675.c101113.m2109#rwid
https://www.ebay.de/itm/254005343787?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200818142055%26meid%3D78b6b5a1809e432db34de2838c36134a%26pid%3D101113%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D325248139560%26itm%3D254005343787%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganicWebV9BertRefreshRanker&_trksid=p2047675.c101113.m2109#rwid

Damit müsste das Thema Luft im ABS System ( ABS System offen ohne Strom) ja Geschichte sein beim BF Wechsel oder?

Ich würde es mal total klasse finden, wenn einer von Euch erfahrenen Haudegen mal eine Schritt für Schritt Anleitung für die 790/890 R erstellt. Habe an meinen alten Mopeds und Mountainbikes auch immer die Bremsflüssigkeiten selber gewechselt. Bei der KTM mit ABS traue ich mich das nicht... .....

Ich meine, für so was ist ein Forum doch auch da oder.....?

Zitat von micha1405

Ich hatte die Karroo 4 letztes Jahr im September für die Balkantour auf der 1290er SAS. +4000km, 60/40 Asphalt Schotter. War von der Performance on wie offroad SEHR angetan. Bis auf das Einlenkverhalten - das war am Anfang wie Güterzug will ums Eck. Vom Verschleiß würde ich dem Hinterreifen noch ca 2000km geben - dann isser durch. Allerdings hab ich ihn auf den spassigen Asphaltstrecken auch nicht wirklich geschont. Die 8tkm vom Valle erscheinen mir auch sehr optimistisch bzw brauchen dann ne sensiblere Gashand.

Im Vergleich zum E07+, den ich auf der ähnlichen Runde im Juni gefahren habe, konnte der Karroo ALLES besser. Vor allem die Performance auf nassem Asphalt ist beim Metzeler ERHEBLICH besser. Den hinteren E07+ hab ich nach den 4200km entsorgt, da einzelne Profilblöcke bereits am ausreissen waren. Der Stress auf der Rückreise mit ca 700km Bahn bei über 40°C scheint ihm nicht so gut bekommen zu sein.

Fahrprofil war bei beiden fast identisch - auf der Bahn fast nie über 140km/h, 90% der Strecke im Solo Betrieb mit vollem Gepäck , mit Sozia nur auf den anspruchsvollen Offroadetappen, wo die Bodenfreiheit von der V-Strom von Chefin nicht mehr ausreichend war.

Fazit: Ich werde den E07+ Satz, den ich noch auf Vorrat habe aufbrauchen, danach ist der Karroo4 mein Favorit. Er kommt viel besser mit der Leistung der 1290er zurecht und gibt mir - insbesondere auf Asphalt - das bessere Gefühl, das mir den Mehrpreis wert ist.

Hey danke für dein ausführliches Feedback und Einschätzung!

Hab mir übrigens direkt auch 5 Aufkleber bestellt. 3 davon kann ich für Porto gerne verschicken.Screenshot_20230206_171511_Chrome.jpg

Zitat von DMGK

Danke für die verständliche Erklärung.

Dann kaufe ich mir jetzt einen Aufkleber damit ich auch legal unterwegs bin :-)
Weil ohne Aufkleber ist es ja illegal. Kannst du dir halt echt nicht ausdenken, lol

Danke

Das kommt von dem ganzen off topic Kram hier... Falls du nur mehrere Aufkleber bekommst... Ich benötige auch noch einen!

Klar, es gibt aber ja eine neue Verordnung!

M+S-Reifenvorschrift für Motorräder revidiert: Auch schnelle Bikes dürfen wieder Stolle zeigen

Fans grober Stollenreifen auch auf großen Enduros dürfen aufatmen. Das Verbot der Nutzung von Motorradreifen, welche die zulässige V-max des Motorrades…

www.motorradonline.de

Muss dann nur ins Cockpit der schicke Aufkleber..

Zitat von mike moik

Hä? einen R Reifen vom Karoo4 gibts gar nicht, nur Q?

ich fahr eine 890R nicht 890Q!

Wer mit der R meint, dauerhaft über 160 km/h fahren zu wollen, hat sich das falsche Motorrad gekauft. ..

Hab hier nochmal was zum Karoo 4 gefunden. https://www.valleontour.com/reifen Ich denke, die Haltbarkeit wird schon verbessert worden sein, denn das war definitiv eine Schwachstelle des Karoo 3. Ist halt auch immer stark von der Fahrweise abhängig. Ich werde denn dieses Jahr auf alle Fälle für den TET Schweden raufziehen, da der Mitas e07+ zwar ein guter Reifen vor @ll aber insgesamt abseits des Asphalt für mich nur OK war.

Moin Gemeinde, wie sieht es denn nun aus mit dem Metzeler Karoo 4. Konnte einer der 790/890 Piloten schon Langzeiterfahrungen mit ihm sammeln?

Kann man den auch mit anderen Kombination vorne fahren? Wie ist so die Laufleistung, Fahreigenschaft im Vergleich zum Heidenau Ranger, Mitas e07+, e09, Brückenstein AX41?

Zitat von Coxsone

8E501E24-33B1-40ED-A455-BDBB636831B9.jpgDCE76A59-FA0E-4B4E-9981-58D89CD2BB1F.jpeg4D3CB8A0-F91E-402A-AFE3-006DC2F51C05.jpgMoin.

Nochmal ein kleines Update.

Es steht demnächst eine Campingtour an mit Wildcampen.

Die Taschen sind mit dem notwendigen gepackt. Sieht in live ein wenig üppiger aus als auf den Bildern. Habe aber immer noch Platz für anderes Zeugs.

Die hinteren Taschen mit 4L sind noch leer. Da kommen dann Getränke und Essen rein.

Ich bin zufrieden. Und nein es ist keine Werbung und ich bekomme dafür auch kein Geld. ???

Alles anzeigen

Wieviel Liter Packlast hast du denn insgesamt?

Hey moin @ll,

die Beiträge zum Karoo 4 sind ja nun schon etwas her und noch nicht wirklich vielfältig. Da wir dieses Jahr den TET Schweden in Angriff nehmen, wir uns insgesamt deutlich mehr Offroad rumtreiben werden (inklusive Endurotraining) und ich bislang den Mitas e07+ drauf hatte, der mich auf Schotter und Waldpisten bislang zwar überzeugen konnte, doch steht der Karoo 4 für mich als Alternative zur Debatte.

Wie sind diesbezüglich eure Erfahrungen, wenn man die beiden Reifen vergleicht? Wäre eine Mischung vorne, Mitas e07+ und hinten Karoo 4 auch möglich oder Unsinn?

Zitat von Bommi

Bei - 2,5 cm und schmaler hast du das aber auch bis auf das letzte Ausgereizt Sieht sehr gelungen aus

Ist die Sitzbank dann überhaupt noch bequem bei längeren Fahrten?

Bin am überlegen ob ich auf dieses Gesamtkit umsteige... da wäre der Tankschutz ja auch wieder automatisch dabei...

Ich hab die vor nem Jahr von Crispy Design genommen. Funzen auch gut.

KTM 790 ADV-R FTY2 tank decal kit

Crispy Designs KTM 790 ADV-R FTY2 tank decal kit. Produced using the best possible quality MX specific vinyl and laminated with super tough, gloss laminate. My…

crispydesigns.co.uk

Zitat von bernard_hossmoto

Ich denke, 18-jährige A2 Aufsteiger interessieren sich nicht für Adventures ("Rentnerkarre", wie ich neulich auf YouTube hörte). Die wollen nur Supermotos/Nakeds: 390 oder 790L Duke, MT07,...

Wenn man sich so die Zulassungszahlen für Motorräder und Führerschein Neulinge anschaut, kann man feststellen, dass der überwiegende Anteil inzwischen 30+ ist. ?

Zitat von Helvetic M

790 ADV Jg. 19

Batteriewechsel bei km 66461, Werkstattkosten inkl, Aus-/Einbau, Schlüsselanlernen und "Ursachenforschung" 280.-

Warum ich das nicht selber gemacht habe?

Es kam seit einigen Wochen kurz nach dem Starten eine Fehlermeldung der Antenne! So tippte ich auf alles andere als eine altersschwache Batterie. Als ich nicht mehr vor und zurück wusste (und sie startete immer noch, halt einfach mit der Antennenfehlermeldung) brachte ich sie zur Werkstatt meines Vertrauens, Die tippten auch auf alles andere. Ein Batteriestresstest ergab dann ein Wechsel derer (Spannung i.o. 13,4V, aber Ah futsch!)

Jetzt runde 73`000km und i.o,

Gab es vorher keine anderen Defekte?

Zitat von duke_diepholz

Montage in China.

Kann auch nicht schlimmer sein als in Deutschland... .....

Hallo zusammen, habe mir auch gerade das Zumo XT gegönnt. Nun bin ich es von früher beim Mountainbiken mit meinem Dakota gewohnt die OSM oder OMM auf das Navi zu ziehen und darüber zu fahren, weil die Karten einfach detailreicher mit mehr Wegen und teilweise auch routingfähig sind. Wie sind die aktuellen Karten von Garmin und vor allem die Tourenführung, wenn man auch mal abseits der Strasse fahren will?

Zitat von Brus

Gut zu wissen, dass „mein“ Motorrad wirklich überall durchkommt…. ???

Externer Inhalt youtu.be

Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Und das CB auch mal stürzt….

Gruß Brus

Alles anzeigen

Das würde ich alles locker mit dem Mountainbike fahren, aber niemals mit 200Kg unter dem Hintern!