Beiträge von Toney

Vielen Dank!

Zitat von ericson

Hallo
eine Seite weiter vorn ist ein Beitrag nent sich Entlüfterventil da stehen alle drin

Hallo Christph,

wo genau meinst Du? Konnte nur diesen Beitrag finden, welcher sich aber auf die 1290 SDR bezieht.

Hallo zusammen,

ich bin am überlegen mir für meine 1190 Adventure R die Bremsentlüftungsventile von Stahlbus zu holen.

Kann mir jemand die passende Gewindegröße der 3 Entlüftungsventile sagen? Im KTM SparePartsFinder sind leider keine Maße angegeben.

Danke und Gruß
Tobi

Servus,

ich habe hier andere Erfahrungen gemacht. Hatte kurzzeitig eine Lithium Batterie von Hein Gericke, welche ich aber mittlerweile wieder durch eine Gel Batterie getauscht habe. Ab 0° C war das Starten eigentlich nicht mehr möglich.

Gruß Tobi

Zitat von Weltenfresser

Ich hätte da ganz andere Sorgen... nämlich wohin mit meinen Füßen?

Stoße ja jetzt schon mit der Ferse am Soziusrastenhalter an.

Wenn dessen Rasten jetzt noch tiefer sind und dann die Sozia ihre Füße drauf hat... kann ich dann nur noch mit der Ferse auf die Fahrerfußrasten?!

Durch das drehbare "Vario-Gelenk" lassen sich die Sozius Rasten bei Bedarf auch etwas nach hinten verlegen.

Zitat von radix

was kostet denn ein Original Papierfilter bei KTM ?? Der K&N Filter bei Amazon hat bei mir 60,99€ gekostet..

36€ bei KTM Versand

@ Ikessler

schau dir diesen Thread an, dort sind die von dir gesuchten Fußrasten beschrieben.

Gruß
Tobi

Zitat von Flyer

Tolle Geschichte.
Finde ich bis jetzt eine der besten Lösungen für Wochenendtrips. Ohne sich gleich die teuren Koffer zu besorgen.
Kann man die Innentaschen mit Inhalt einfach rausnehmen oder müssen die mit einem Grundkurs Gynäkologie herraus operiert werden?

Ich finde die Öffnung oben ausreichend groß.

Die Taschen halten sich gegenseitig mit einem breiten Klettriegel über dem Soziusplatz und stützen sich an der Halterung für die original Koffer ab. Zusätzlich habe ich sie nach vorne an den Soziusrasten und hinten unter dem Kotflügel abgespannt.

Bis sie sicher und fest verzurrt waren dauerte es allerdings schon ein bisschen. Zum Lieferumfang gehören 2 wasserdichte Innentaschen.

Das Volumen lässt sich noch mit einem umlaufenden Reißverschluss vergrößern, dann wird das ganze allerdings recht wacklig.

Ich hab mir heute die QBag Satteltaschen 03 von Polo montiert. Geht recht problemlos und baut nur schmale 75cm breit.
Die erste Probefahrt haben sie auch schon überstanden, allerdings noch ohne Beladung.

Für den kurzen Solo Trip sind die ne super Ergänzung zu meinen schweren Zega Koffern.

Ich wollte die Öldüse wegen des harten Schaltschlages kürzlich auch Reinigen und hab dabei die darüberliegende Verschlussschraube rundgedreht

Jetzt muss ich erst mal schauen wie ich die wieder aufbekomme.
Evtl. das Ritzel runter ziehen und von der Seite mit einem Körner aufklopfen.
Hat jemand ne andere gute Idee?

Zitat von Trebbler

Ich hab bei meiner den Strom vom freien Stecker hinten unter dem Bürzel geholt. Musst nur unter den Bürzel fassen, kannst den Stecker dann fühlen. Wofür der original ist????? Auf alle Fälle gehts prima

Der ist eigentlich für die optionale Sitzheizung vorgesehen.

Servus Harald,

super Idee! Hab genau das gleiche Problem und bin auch auf der Suche nach einer Ergänzung zu meinem großen Touratech Tankrucksack.
Sollte sich wie bei dir an den vorhandenen Haltepunkten des Touratech Tankrucksacks befestigen lassen.
Woher hast du "Mänchen-Stecker" zur Befestigung oben am Lenkkopf bekommen? Die vorhandenen vom Touratech TR sind leider fest vernäht und lassen sich nicht abnehmen.

Gruß
Tobi

Ich mir die selben Rasten bei MFW gekauft.
Das tolle an diesen Rasten ist dass sie sich modular zusammenstellen lassen (Vario-Gelenk + Vario-Platte + Fußraste)

Ich finde sie sehen ganz gut aus und die Sozia ist auf zufrieden!

Servus,

Schrauben Bremszange: T45, 45Nm + Loctite 243
Schrauben Gabelfaust: T40, 15Nm

Gruß
Tobi

Hallo Meles,

hab die Touratech Handschützer an meiner @R montiert, im Winter auch zusätzlich mit den Spoilern. Mit der Passgenauigkeit bin ich eigentlich ganz zufrieden.
Inwieweit sich aber der Lenker der @R zur Super@ unterscheidet und ob das einen Unterschied bei der Montage macht, kann ich nicht sagen.
Auch habe ich nicht mehr den originalen Brems- und Kupplungshebel montiert.
Ich hab mal ein paar Bilder von meinen angehängt.

Gruß
Tobi

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knapp über 90€

Servus,

ich habe jetzt knapp 30.000 km auf meiner Adventure und bin der Meinung dass ein Fahrwerksservice nicht Schaden könnte.
Hab die Gabel dann selbst ausgebaut und zu meinem Händler gebracht.
Der Gabelservice war überhaupt kein Problem, hat nicht die Welt gekostet und bilde mir auch ein dass sie jetzt wieder etwas sensibler anspricht!

Zum Federbein sagte man mir das eine Wartung eigentlich unnötig wäre und für die Stickstofffüllung auch eingeschickt werden müsse.

Hab jetzt für die Wartung des Federbeins im März einen Termin bei Franz Racing Suspension ausgemacht.

Gruß
Toney

Danke für den schnellen Tipp!

Hallo zusammen,

kann mir von euch jemand erklären wie diese Drehmomentangabe der Schraube des Lenkungsdämfpers zu verstehen ist? 20Nm + 5 Nm?
Oder handelt es sich hierbei um eine Tolleranz?