Du
Nachdem ich die Kupplungsflüssigkeit zur Sicherheit nun schon zwei mal entlüftet habe, konnte ich immer noch keine Verbesserung feststellen.
Versuch noch die Kupplungspumpe (oben, falls nicht gemacht) auch entlüften. Hoffentlich wird es helfen?!
Beiträge von BenioBB
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Wenn Du die Kupplung in Hand hattest konntest Du vll. das Lamellenpaket messen?
Das klackern, meine verständnis, ist keine Axiallager- Problematik, aber wenn Du es getauscht hast, desto besser.
Was für Kupplungspumpe hast Du, ori. Magura in silber??
Grüße
Matt -
Ich habe noch die Hexagonal Akrapovic (Neu) zu verkaufen. Wenn Interesse bestehen bitte PN.
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- prüfen ob die Rückrufaktionen gemacht wurden
- prüfen wie die Spritleitungen aussehen (kannst Du hinten gut prüfen)
- genau gucken ob Motor dicht ist
- prüfen wie sehen die schrauben des Motors aus
- prüfen die Bremsen Vorne / hinten
- wenn es möglich ist Lenkkopfspiel
- wenn es möglich ist Spiel des hinter Rades
- Motorstart (kalt) prüfen und was für Geräusche die Kupplung macht
- Fahrwerk prüfen (Gummielemente / Staubschutzkappen / ob die Kolben / Holmen dicht sind)
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20Nm wenn ich mich gut erinnere, aber Guck lieber in Betriebsanleitung, hinten
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Du brauchst 4 Stück M8 X 30
Ich habe die bei mir reingesetzt - Probolt TISCTX830BK - Titan in schwarz M8x(1.25mm)x30mm
Sonst findest Du bestimmt andere Optionen.
Grüße
Matt
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Hier eine Alternative für die Ori. KTM Dämpfer, ausprobieren auf die RC8, funktioniert problemlos. Wesentlich billiger als die KTM eine.
Grüße
Matt
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Ich würde nicht direkt starten nur 2 oder 3 Mal die Pumpe laufen lassen, also über der Kill Switch betätigen. Danach sollte alles problemlos funktionieren das Du starten kannst.
Grüße
Matt
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Ventilspiel - wurde die Kurbelwelle Blockierschraube benutzt? Vll. vergessen rauszudrehen?!
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Hallo Axel,
Du kannst auch noch die Brembo M40 mit 4 x 34mm Kolben verbauen, das habe ich bei mir gemacht, kann nur empfehlen. Eine große Vorteil ist, dass die Entlüftungsnippel nach Außen gucken, deswegen Serienleitungen sollten auch passen.
Falle mehr Infos benötigt wird oder Fotos sag einfach Bescheid!
Schöne Grüße
Matt -
- Der Tank ist scheinbar größer geworden(?) zumindest passen die Schraubpunkte vorn nicht mehr, der Tank ist ca. 0.3cm zu groß. Ich hab schonmal gelesen das das passieren kann, wie macht man das denn rückgängig?
Jupp, das passiert oft, wenn der Tank ab ist. Einfachste Methode ist, die Heckrahmen zu lösen - YouTube Film
Grüße
Matt
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Hi, welcome in forum / RC8 community and congrats to your RC8R
The modes are ok, Martin (MCE) have a lot of experience with KTM models, so for sure you will / are happy with the stage 1 from him.
Just an understanding question, what are you willing to achieve more with selective cylinder adjustment? Is the MCE flash less than you expected??
The most common program for the RC8 models is the TuneECU to change the fuel / air / ignition parameters.
Best regards and finger cross for further changes! ;)
Matt
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Zur Info, vll. ist auch Interessant:
Dymag Sector, Alu Schmiederäder:
V: 3340g (mit Achsbuchsen und Aluventil)
H: 4820g (mit Eine Buchse und Aluventil)
Grüße
Matt
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Alles anzeigen
das habe ich bis jetzt gefunden:
- 2x O Ringe (O-Ring 29,87x1,78 Viton, Artikelnummer0770298178) vom ZK Schacht
- den Dichtungssatz (VENTILDECKELDICHTUNSSATZ,Artikelnummer61236099100)
- 3 verschiedene O Ringe für den Kettenspanner
(O-Ring 10,00x1,00 NBR 70 SH, Artikelnummer0770010010 &
O-Ring 22 x 2 NBR 70, Artikelnummer0770220020 &
O-Ring 18,00x2,00 NBR 70, Artikelnummer0770180020)
- oder gar neue Spanner verwenden?
welches Werkzeug wird benötigt, wenn nur nachgesehen, ggf. nachgestellt wird?
lt. WHB,:
- Fühlerlehre in 0,05mm Schritten (nachmessen mit Bügelmessschraube, da es schon Abweichungen gab)
- Blockkierschraube(61229015000), kann man wohl selbst machen, mit M8x100 Schraube und vorne den richtigen Winkel/Durchmesser anbringen
- Entriegeler für Steuerkettenspanner ( 61229021000), oder 8er Inbus
Gibt's noch eine Spezielle Reihenfolge, abweichend vom WHB?
Ich hatte was im Hinterkopf etwas gelesen zu haben, das es Abweichungen gab oder zum Teil etwas nicht beschrieben war für die 17 Duke?
Vielen Dank vorab.
- 2x O Ringe (O-Ring 29,87x1,78 Viton, Artikelnummer0770298178) vom ZK Schacht (hier werden 4 Stück benötigt, 2 pro Schacht)
- oder gar neue Spanner verwenden => m.M.n nicht nötig, der Du hast sauber "pumpen" danach gut entriegeln.
- Entriegeler für Steuerkettenspanner ( 61229021000), oder 8er Inbus => muss nicht unbedingt KTM Werkzeug sein, vorne ist kein Problem mit ein Imbus zu entriegeln, aber hinten wir es ein wenig "fummeln" Arbeit.
Wenn Du tatsächlich erst 20Tkm hast eine Einstellung (Laut Betriebsanleitung) nicht notwendig ist...
Grüße
Matt -
OK, Fakt ist, dass egal was für 990 Modell (SMR/SMT/Duke) die vordere Räder sind mit die RC8 kompatible, hinten nicht, weil die 5,5 statt 6 Zoll haben.
Trotzdem danke für die Info 👍 🙂
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Wenn
Moin, bevor ich hier ein neues Gnema eröffne, versuche ich es ersteinmal hier.
Und zwar soll eine Duke 690 '17 eine HC1 Kupplungspumpe bekommen, welchen Kolbendurchmesser nimmt man hier? Wie an der Bremse 15mm?
Grüße...
Entweder 12mm oder 13mm das ist max. was Du einbauen solltest. Aus eigener Erfahrung, 12mm mit einem kurzen Hebel ist sehr stramm...
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Das ist ori. Excel Rad, Beschriftung ist schmaler und beinhaltet mehr Informationen.
Deswegen, vermutlich, die Räder, die Du angeboten bekommen hast, nicht ganz original sind...
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Hallo,
habe gestern gesehen, dass es bei zwei meiner Felgensätze Unterschiede gibt. Grundsätzlich sind es die beides die original KTM 5 Speichen Felgen.
Allerdings gehen bei den schwarzen die Löcher in der Felge "weiter runter" in Richtung Bremsscheibe, sind also eher langgezogen. Bei den orangenen Felgen sind die Löcher kleiner und gehen nicht so weit runter.
Kann da jemand weiterhelfen?
Bilder füge ich mal bei.
UPDATE: Hat sich geklärt... :)
Kannst Du bitte erklären, sagen was sich geklärt hat?! Interessehalber...
Danke!
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Hallo!
Gibt es momentan irgendwo 20%?
Benötige neuen Kolben und neue Birne.
Danke im Voraus
https://ktm-versand.de hat gerade 20% auch auf Ersatzteile
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Hyundai Silent Kompressor 24 l 8 bar => funktioniert super und ist sehr leiser!
