Es gibt aktuell nur Osram und Philips, die zugelassene LED Leuchtmittel produzieren. Guck halt in deren Tabellen, jemand Anderes wird es für dich vermutlich nicht tun.
Wenn da nix drinsteht, gibt es keine. Oder du tauschst die ganze Scheinwerfereinheit gegen eine mit LED - falls legal verfügbar. Kann man ja googeln.
Was man bedenken muss ist, dass der Lichtkegel ein Anderer sein wird, weil die LEDs kleinere Abstrahlflächen haben als die Wolfram Lampen.
Doofer Weise kann man das nur vernünftig probieren, wenn sich zwei 690 direkt vor eine weiße Wand stellen u d man abwechseln Licht an und aus macht.
Wenn man jedes Mal den Scheinwerfer umbaut, wird man den Ubterschied kaum merken.
ATU hatte das vor Jahren mal mit den Philips LEDs gemacht in nem Video. Da sah man den Unterschied gut. Die LEDs hatte. Seitlich deutlich weniger Abstrahlwinkel.
hab meinen link oben korrigiert. ist das nicht die single?
Die Frage ist auch, ob die überhaupt physisch in die öffnung im Reflektor passt - nicht so wie die von Philips ;)
Aber wieso 174€?
Sind doch "nur" um 140€ für Zwei:
oder 71€ für Eine (oder ist das eine Andere?)
https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/208436085_-h4-night-breaker-led-speed-64193dwnbsp-1hb-osram.html
Danke für den Hiwnweis.
Den Lüfter hört man ja zum GLück gut (und leider oft). Sollte man recht schnell merken, wenn der ausfällt.
Komische Denke.
Man kann doch auch fahren, WÄHREND man auf die Teile wartet..
Dann macht man das erst behelfsmäßig und lässt trotzdem tauschen. Oder was versteh ich jetzt nicht?
Aber warum sollte man rumbasteln, wenn man Gewährleistung hat? 
Was meinst du mit "lichtgrenze"? Meinst du die Streuung?
Hab die Ultinon Pro6000 nur in meiner 2023 690 enduro r
Hier hat mir die Lichstreuung im direkten Vergleich zu einer Glühfaden "Birne" nicht zugesagt. Deutlich weniger seitliche Streuung und durch das hellere Licht daher schlechtere Sicht in Kurven etc.
Da gibt es m.W. auch ne yt-video von louis, die das getestet haben und zum selben Ergebnis kommen.
Weiterhin passte die Philips Pro6000 Boost mit dem dicken Kühlkörper hinten bei mir wie gesagt nicht komplett rein und die neue ultinon ohne Kühlkörper wird auch demnächst von Philips aus den Kompatibilitätslisten rausgenommen, weil - wie wir ja alle nun wissen - der Lampenkörper zu dick ist und ohne Zuarbeit nicht in den Reflektor passt.
(Das hat Philips anscheinend nun auch erkannt).
Grundsätzlich reagieren weder PHilips noch Osram auf solche Anfragen - hab ich auch schonmal probiert.
Generell kannst du dir so eine LED denke ich beim TÜV abnehmen und eintragen lassen - dann bist du auch aus der Nummer raus mit der allgemeinen Zulassung durch Philips.
Sag mal Bescheid bitte, ob es geholfen hat. Welches BJ fährst du jetzt nochmal? 690 SMC 2024, wenn ich das richtig sehe (?)
ein Schelm, wer dabei Böses denkt ;)
Vor allem nach nem Umfaller - wenn ich's richtig vestanden habe.. Aber hast es ja gut gelöst mit den längeren Schrauben. Gute Idee. ABE hat das Teil ?
Ich weiß, kenn ich von meinem Auto - da hab ich die auch drin. Schon ziemlich cool.
Aber solche Spielereien tu mir nicht an. Ich wäre der erste, bei dem das kontrolliert würde - ging mir schon früher so..
Sag mal lieber, wie warm wird die Lampe bzw. vorn die Luftöffnung und somit das scheinwerferglas eigentlich?
Man sieht sofort dass da was nicht stimmt 😁
Ich geh da nicht bei, dann fahr ich halt mit h4, bis es ggf was passendes gibt.
Hab Philips schon mitgeteilt dass die da Schrott produzieren. Ob es hilft, weiß ich natürlich nicht.
Aber btw: wie warm wird die Lampe bzw. vorn die Luftöffnung und somit das scheinwerferglas eigentlich SCHOKI ? Merkt man das deutlich, oder eher so handwarm?
Aaah, hab es nicht gesehen vorhin: ist tatsächlich die neue „direct fit“.
Ja die passt vermutlich nicht richtig. Kannst du das mal bitte kontrollieren Enduroopa ?
Der Schaft des Leuchtmittels ist zu dick und passt nicht durch die Öffnung im Reflektor.
Dann sitzt die Lampe ggf nicht korrekt und kann sich verschieben / bewegen.
So war es jedenfalls bei mir.
Wäre noch gut zu wissen, welches Bike genau du hast.
Edit: er hat allerdings ne Duke, keine 690 enduro / smc. Evtl passt das dort SCHOKI ?
also Abstrahlwinkel usw. gleich ist, wie
Ist definitiv nicht so. Hatte die Ultinon mit dem kühlkörper auch schon drin (von der reden wir doch, oder?) und es gibt auch nen yt video von Louis meine ich:
Abstrahlwinkel seitlich verschlechtert sich - zumindest bei meiner 690 aus BJ 23.
das Längenproblem kam noch dazu, sodass der ganze Kram nicht mehr vernünftig passte.
Aber wenn der kühlkörper hinten anstößt gehen die Schrauben von der Lampenmaske nicht rein. Tippe auch darauf dass die LED nicht richtig eingesetzt ist.
Achte darauf dass der Lüfter nicht blockiert wird.
Hat schon jemand die bosley pegs verbaut? https://bosley6.wixsite.com/bosleyspegs
Würde mich mal interessieren, wie teuer die sind und wie einfach man da in D aus Tschechien drankommt.
Hab sie grad erst „gefunden“ und 2cm tiefer hört sich für mich interessant an.
Benötigt man da eig. irgendeine ABE / E-Nummer usw.? Ist ja nicht unrelevant für den Betrieb.
