Also in Deutschland bei zb.Reifen Vuidar mit Montieren ca 300 Euro
Das ganze ist normalerweise in ner halben Stunde erledigt.
Für die restlichen 200 Euro kannst nen schönen Ausflug zu uns machen
Also in Deutschland bei zb.Reifen Vuidar mit Montieren ca 300 Euro
Das ganze ist normalerweise in ner halben Stunde erledigt.
Für die restlichen 200 Euro kannst nen schönen Ausflug zu uns machen
Aber ne 890 Adventure r ,Ich weiß nicht was du genau willst (Unterhaltung vielleicht)
Ich wollte nur darauf hin weisen das es einen Händler gibt wo du probe sitzen oder fahren kannst.
Beim SK Kümpel in Bad Kreuznach gibt es alle Modelle die du ansprichst .
Du solltest aber trotzdem mal über die 790 Adventure nachdenken .Sie hat das beste Preis Leistungsverhältnis.
Die gibt es neu unter 10000 Euro und ist gerade für die Autobahn das beste von den Fahrzeugen die du aufgezählt hast.
Geh mal zum KTM Händler und fahre alle diese Moppeds Probe.Danach entscheide selbst
Hallo Jungs
Erste Frage sofort kaufen da sie bei den meisten Händlern 9000 kostet oder mehr.
Ja macht Spaß und davon viel .
Allerdings ist das Mopped meiner Meinung nach nicht ganz so leicht zu erfahren wie eine MT 07
Ich besitze eine GS 1200 und eine SMC 690R und jedes dieser Fahrzeuge hat sein Einsatzgebiet.
Die 690 kommt in den Bus und dann in die Alpen und die GS fährt auf ihren Rädern dort hin.
Beides Geil aber anders. Bin oft mit nem Bier im Schuppen und genieße die Optik der SMC
Trotzdem auf jeden Fall kaufen und bei nicht gefallen bekommt man sein Geld ja auf dem Markt wieder
Hallo Scramb
Ich habe dir ne Private Nachricht geschrieben.
LG Holger
Ich hatte ein anderes Problem bei meiner 950iger da ging der Laderegler auch kaputt und hatt die volle Spannung auf die Batterie abgegeben .
Ich glaube es waren so 17 Volt ,danach hatte ich ein pfeifen unter der Sitzbank und die Batterie ist dadurch aufgeissen warscheinlich wegen der Überhitzung.
Also ist bei dir warscheinlich der Laderegler defekt oder mit der Lichtmaschine ist was nicht in Ordnung dies hätte eine Werkstatt allerdings festellen sollen wenn mehrmals die Batterie entladen ist.
Das Problem war das ich beim KTM Händler den Regler bestellt hatte es zu dieser Zeit wohl keine am Lager gab und ich 3 Wochen warten musste.
Hab dir ne PN geschrieben
Nochmal
Dienstag Schaafheim Kartbahn .Sind von dir je nachdem wo du in Frankfurt wohnst 30 Km bis hin-
Da kannst du mit dem Mopped hin fahren und einfach so viele Runden drehen wie du möchtest.
Es sind auch immer Leute da die dir helfen wenn du etwas nicht kennst oder Fragen hast.
Hab ich ja gemeint so ne EXC oder was ähnliches ist für deine Zwecke wohl auch ausreichend
Hallo Chris
Ich hatte mich auch schon mal damit beschäftigt.Ich hatte dann noch in der Auswahl die Beta Xtrainer 300 diese ist ein 2 tackter der aber über eine
getrenntschmierung verfügt(also ohne Öl in Sprit mischen) und extrem leicht ist (ca.95 kg).Ich kam allerdings mit dem Verkäufer auf keinen Nenner.
Jetzt zu den Moppeds FR 350 gutes Angebot sogar mit offener Leistung eingetragen allerdings finde ich sie nicht hübsch und zu teuer.
FR 250 habe ich bis jetzt noch keine ausserhalb des Verkaufsraumes gesehen Preislich besser aber Sprit mischen und leider auch nicht hübsch.
Die KTMs sehen bischen nach Spielzeug aus vor (allem bei deinen Maßen).
Schau dir mal so ne Beta an vielleicht passt das besser ,sieht auch eher nach Motorrad aus.
Die Moppeds sind so eine Mischung aus Trial und Enduro .
Für den Zweck den du beschreibst würde auch eine EXC gut funktionieren denke ich.
Dienstag in Schaafheim
Ich denke die 701 ist hier das einzig wahre .
Offene Leistung eingetragen und vor allem Legal.
Ich habe auch schon mehrere Fahrer auf 690 igern auf der Kartbahn gesehen und
muss sagen das Ding funktioniert aus der Kiste,Ich hatte damals für die Kartbahn
ne 660 ig und ich trauer dem Ding immer noch nach.
501 ist nur illegal auf der Straße zu bewegen und bis alles vernünftig umgebaut ist extrem Teuer.
Daher 701 oder 690ig
Dann werde ich den mal probieren.
Hab mir gerade so ein Tom Tom 400 gekauft
Daher wollt ich wissen ob das passen kann .
Jetzt brauch ich erst noch Strom fürs Navi .
Steckdose ist auch noch nicht verbaut ,zu welcher würdet ihr raten `?
Sind die Anschlüsse Plug and Play oder muss man dann noch basteln
Warum in die Tonne
Taugt der nichts ?
Welches Navi passt denn da dran ?
Hallo
An meiner 1050 ist folgender Halter verbaut . <img src="" wcf_src="[url='http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=822272-1463330399.jpg']" alt="a>" title="a>" />
Wenn jemand was darüber wüsste würde ich mich freuen
Vielen Dank Holger
Momentan sollte man wohl bei Ford schauen ,der Transit Custom wird dort zu einem dehr interessanten
Kurs angeboten der ist zwar etwas niedriger als VW aber ausreichend .
Hatte letzt ein Angebot gesehen als Transporter mit Klima usw.für 20 000
und als PKW mit Sitzen für ca 25000
Hallo Elli
Dies ist natürlich auch abhängig von dem Reifen den du fährst und natülich vom Motorrad und deinem Gewicht.
Ein Bekannter von mir fuhr eine GSX 750 R und wunderte sich das sein Motorrad nicht gut fährt.Da haben wir mal getauscht
und festgestellt das 1,5 Bar die er geraten bekam eindeutig zu wenig Luft waren.Es war fast unmöglich damit durch eine Kurve zu fahren da das Motorrad direkt abgekippt ist.Mit 2,3 bis 2,5 Bar war es dann ein anderes Motorrad.
Wenn du so zurecht kommst und kein Kippeln hast ist ja alles gut
LG