Jetzt kaufen oder im neuen Jahr?

Zitat

Original von japsenschrecker950
19% Mwst. :daumen runter:

Nicht wenn Du die 2007er noch dieses Jahr kaufst.

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Zitat

Original von 950SM
ist zwar nichts wichtiges, aber die Spiegel sind auch neu...

Stimmt, und auch wie das Dekor - ne Verschlimmbesserung.

Der schwarze Rahmen ist allerdings schick.

Das gefält mir an der 2007 net
neues Decor (sieht wie n billiger Aufkleber aus ) :daumen runter:
schwarzer Rahmen ( wenn er altert, meist vergraut bzw wird das schwarz stumpf, polieren kann man den Ramen au schlecht und die SM sieht damit Blockischer aus wegen des tiefen Tanks ) :daumen runter:

Das gfällt mir sehr gut an der 2007
schwarze Räder :daumen hoch:
wie ich gesehen hab neue Hydraulikzylinder :daumen hoch:

wie ists bei euch ? was gefällt was net

was mir nicht gefällt ist das immer noch die vergaser drauf sind , und nicht der schöne einspritzer der Superduke!!!

Deswegen habe ich mir auch nur eine gebrauchte 950SM zugelegt und keine neue gekauft. wenn die 950SM R einspritzer gehabt hätte hätte ich mir sofort gekauft (auch wenn sie 13000 euro kosten würde). das ding schaut rattenscharf aus, und nicht so plump wie die normale SM. aber nur wegen einen kleinern tank und orangen rahmen 1000 euro mehr zu bezahlen ist nicht sinnvoll. also hab ich mir nee gebrauchte mit 569KM für 8550 euro zugelegt. :daumen hoch: :daumen hoch:

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ja die info habe ich auch. mal abwarten was denn :kürbis:köpfen in mattighofen dann wieder für scheiß einfällt. warscheinlich hat das moped dann zwar einspritzung und 120PS. dafür aber 240KG.
dann behalt ich mein normale 950SM wohl doch noch etwas länger!

Zitat

Original von 950SM
achja, was gibt es denn an den Vergasern auszsetzen... ich bin mehr als zufrieden damit, Einspritzanlage ist viel zu plastisch...

Seh ich genauso, mit meinen Einspritzmoppeds habe ich nicht die besten Erfahrungen gemacht.
Konstantfahrtruckeln, verzögerte Gasannahme, Unterschiedliche "gefühlte" Motorleistung bei identischen Fahrsituationen....
Bei Motorrädern ist es 100mal wichtiger als be der Dose, dass die Anlage absolut linear der Gashand folgt.
Und das kann ein Vergaser IMO derzeit noch besser.
Vom der Wartungsfreundlichkeit gar nicht zu reden.

ja vergaser sind schon ganz Ok!
aber die 20PS mehrleistung der SD würd ich schon gerne haben.
und die leistungskarakteristig eines vergaser kann man jeder einspritzung anerziehen. kommt nur auf die abstimmung drauf an!
ausserdem läßt sich nee einspritzung viel leichter auf Turbolader umbauen. :daumen hoch: :daumen hoch:
so nee 990er supermoto mit turbolader und 180PS tät mich schon reizen.
kostet auch nicht mehr als wenn man die 950er auf 999 aufbohren läßt und köpfe bearbeitet.

Zitat

Original von japsenschrecker950
was mir nicht gefällt ist das immer noch die vergaser drauf sind , und nicht der schöne einspritzer der Superduke!!! :

Was ist den da so schön dran?
Der deutlich rauere Motorlauf??
Oder der gigantische Benzinverbrauch?
Die Wartungsfreundlichkeit?
Die paar PSe mehr?

Oder gehts vielleicht drum das neuste vom Neusten haben zu müssen?

Zitat

Original von japsenschrecker950
ja vergaser sind schon ganz Ok!
aber die 20PS mehrleistung der SD würd ich schon gerne haben.
und die leistungskarakteristig eines vergaser kann man jeder einspritzung anerziehen. kommt nur auf die abstimmung drauf an!

Klar geht das. Nur gelingt es derzeit zumindest bei den großen V2 noch nicht so.

Von den zwei V2-Einspritzern die ich hatte (Tuono+TL1000) und der SD (3 Tage während eines Werkstattaufenthalts meiner SM) war die am besten abgestimmte Einspritzanlage noch die, --- ihr werdets Euch denken -- der TL1000.
Vermutlich weil die Abgasvorschriften noch nicht so stramm waren.....oder könnens die Japser doch einfach nur besser? :)

Zitat

Original von japsenschrecker950
so nee 990er supermoto mit turbolader und 180PS tät mich schon reizen.

Für was denn 180 PS auf ner SM?
:kapier ich nicht:

Dort, wo ich mich idR bewege sind die 100PS mehr als ausreichend.
Dann kommt ja immer noch dazu, das der Fahrer meist die weitaus größere Bremse darstellt als das mopped

Zitat

Original von 950SM
eine Einspritzanlage bringt leistungstechnik absolut null gegenüber einem Vergaser ......die 20 PS kommen vom Hubraum Plus und den Nockenwellen....

Turboumbau an der SD..... bist du dir sicher das du hier im richtigen Forum bist ??? das gehört eher in die Kategorie Streetfighter... und die gibts hier nicht...

Genau so sieht´s aus
Bohr Deinen 950er auf 990 auf und setz noch die SD Nockenwellen ein,
dann hast Du Deine 120 PS.

Außerdem ne 950er Turbo SM mit 180 PS
Ist in meinen Augen der größte Blödsinn den ich seit langen gelesen habe und

TURBOUMBAU !! ja ich bin verrückt, ich gebs zu.

Zitat

Original von japsenschrecker950
so nee 990er supermoto mit turbolader und 180PS tät mich schon reizen.

´

Zuviel ?