wie auch schon ein oder zwei seiten davor schreib ich nochmal:
der 40iger reicht für das normale tuning mit sicherheit aus
der 42iger käme auch durch die durchflussmenge erst bei hubraumvergrößerung zum tragen
was hilfts denn wennst den 42iger so klein bedüsen müßtest damit sich dein herzog nicht gleich verschluckt...
ich hab den 40iger drinnen und das macht molto spaßo 
ZitatOriginal von 640gerDuke
der 40iger reicht für das normale tuning mit sicherheit aus
der 42iger käme auch durch die durchflussmenge erst bei hubraumvergrößerung zum tragen
Warum haben dann die 250xx-F den 39er FCR?
Warum haben dann die 450xx-F den 41er FCR?
ZitatOriginal von 640gerDuke
ich hab den 40iger drinnen und das macht molto spaßo
Und genau das ist gut so :daumen hoch:
Ich hab den 42er und der macht auch Spaß :daumen hoch:
Abgesehen davon ist aber alles Gefühl und HörenSagen!
Solange keine Vergleichsmessung zwischen optimal bedüsten 40er und 42er auftaucht wird das auch so bleiben, und der sagenumwobene 41er FCR kann sich auf der Mundpropaganda ausruhen und wird nicht entzaubert!
Alledings einen Vorteil hat der 41er FCR schon, nämlich den TPS-Geber (was zumindest bei den 2003er und jüngeren sinnvoll wäre) 
Aber den hat ein 41er TMR auch
@ AC
und wie ist denn nun das fazit zum tm40?
hat sich die investition gelohnt...überlege auch schon :konkret krass:
gruß t.
habe den beck´s-rat erst mal folgegeleistet 
und nun, erst nocmals etwas spontanität aus den BST gekitzelt 
(nun ist er glaub ich am ende...)
aber rennt wie ne sau 
der TM-kauf ist etwas nach hinten verschoben :daumen hoch:
ZitatOriginal von Asphalt-Cowboy
und nun, erst nocmals etwas spontanität aus den BST gekitzelt
hast die löcher im schieber mit nem 5er aufgebohrt oder wie bist da vorgegangen?
ne,ne,ne,... 
wenn ich mit testen fertig bin geb ich info... :daumen hoch:
oder du kommt aufs treffen und siehstes
alles klar....
denn bin ich mal gespannt
Zitathabe den beck´s-rat erst mal folgegeleistet
Das ist vernünftig. :daumen hoch:
Zitat:#
habe den beck´s-rat erst mal folgegeleistet
und nun, erst nocmals etwas spontanität aus den BST gekitzelt
(nun ist er glaub ich am ende...)
aber rennt wie ne sau
der TM-kauf ist etwas nach hinten verschoben Zitat ende
Jetzt bin ich aber auch gespannt was du gemacht hast ohne die löcher im schieber zu ändern.... hab auch schon überlegt den BST gegen einen mit Pumpe zu tauschen. Mir haben aber auch Leute davon abgeraten die ihn selber drin haben.
mfg, Rocco