Airbox

das rahmenheck abbauen. sonst kommst du da nicht ran.
und schnell geht das nun auch nicht wirklich.
wobei wenn du nur die airbox willst, kannst du das komplette rahmenheck annehmen und dann die box raus schrauben.

tank runter, seitendeckel runter, cdi runter, airboxschrauben lösen
Rahmenheck unten lösen und dann hochklappen.
Airbox rausnehmen.

Wennst oben das rahmenheck löst und den scheiß nach unten klappen willst, dann kannst zuerst einen ganzen arsch voll Kabeln raustüdeln.

aber vergess nicht die Y-rohr Halterung zu lösen und die Töpfe abzubauen

ok, y-rohr hab ich vergessen, die töpfe können drann bleiben.

Ich würde wenn ich die airbox wechseln müsste den ganzen heckrahmen komplett abbauen bzw. ausbauen, das ist zwar ne scheiß aufwendige arbeit denn es müssen die töpfe, das y-rohr, die obere und untere heckverkleidung, die seitenverkleidung, blinker, tank usw. ab aber man kann dan gleich überprüfen ob das rahmenheck noch ganz oder schon gebrochen ist .

Ich selber muß diese arbeit diesen winter auch noch machen um mein verstärktes und korregiertes rahmenheck und meinen luftfilterkasten von tom dick anzubauen, ich freue mich jetzt schon riesig drauf .

Gruss
Maik

Zitat

Original von Duke Boy
Ich würde wenn ich die airbox wechseln müsste den ganzen heckrahmen komplett abbauen bzw. ausbauen, das ist zwar ne scheiß aufwendige arbeit denn es müssen die töpfe, das y-rohr, die obere und untere heckverkleidung, die seitenverkleidung, blinker, tank usw. ab aber man kann dan gleich überprüfen ob das rahmenheck noch ganz oder schon gebrochen ist .

Ich selber muß diese arbeit diesen winter auch noch machen um mein verstärktes und korregiertes rahmenheck und meinen luftfilterkasten von tom dick anzubauen, ich freue mich jetzt schon riesig drauf .

Gruss
Maik

ok wenn das rahmenheck gebrochen sein sollte !

aber warum es sich selbern schwer machen... wenns auch leichter geht

dann sich riesig freuen... und so nen smilie ????
KTM´ler scharauben gern...
oder lassen schrauben

gruß cowboy

Ich schraube auch auf jeden fall gern, ich habe es ja gelernt, nur ich weiß was es für ne arbeit ist.

Nur wenn ich diese jahr mein rahmenheck zum wechseln nochmal abbaue, habe ich das ding in den gut 6 jahren wo ich meine duke habe schon mindestens 4 mal komplett ausgebaut.

Bei der DUKE 2 gab es nämlich ganz schön probleme mir gebrochenen und wie ich noch herrausbekommen habe mit schiefen hecks.

Wenn man sich mal den abstand der blinker rechts und links jeweils zu den originalen schalldämpfer ansieht weiß man was ich meine.

Deshalb musste ich auch mein nagelneues verstärktes rahmenheck erst mal zum richten bringen, damit diesmal alles gerade ist und nicht wieder wie komplett auf halb 9 hängt.

Gruss
Maik

....... und wenn die Airbox raus ist, sollte es so aussehen :