Was es mittlerweile nicht alles gibt...
Das System kann die Innentemperatur um bis zu 18 Grad senken. Hierfür bläst ein Ventilator auf der Rückseite thermoelektrisch gekühlte Luft über den Kopf nach vorn zum Visier. Den nötigen Strom erhält der Helm per Kabel, wahlweise von der Motorrad- oder einer externen Batterie. Über einen Schalter im Kabel lässt sich die Kühlung auch unterwegs abstellen, eine stufenweise Regulierung gibt es nicht.
Der Ventilator läuft nach Ausschalten der Klimaanlage weiter, da der Helm keine Luftöffnungen hat. Aktuell wird der 1450 Gramm schwere Helm in vier Farben und sechs Größen angeboten. Das Anschlusskabel ans Bordnetz gibt es gratis dazu, wer eine externe Batterie bevorzugt, muss weitere 30 bis 40 Euro investieren.
Quelle: heise.de
Infos: https://feherhelmets.com
Bade 
...gehts noch?!?!?