der z6 ist im prinzip ein tourenreifen mit sportambitionen
der diablo strada ein sportreifen der haltbarer ist
in den ganzen testberichten über tourenreifen hat der diablo strada in sachen grip alle tourenreifenkonkurenten geschlagen
in der haltbarkeit war er aber auch der schlechteste, aber immer noch deutlich besser als ein richtiger sportreifen
ZitatOriginal von Marq
Deshalb kommt mir auf der SD kein Touri mehr drauf! Auch
auf der Messe in Dortmund hatte Michelin den neuen PilotRoad mit 2CT Technik.... evtl. könnte der im Elsass taugen 
interessante Info, 950SM, gehe ich gleich mal schauen, ob es den auch für Kühe gibt
ZitatOriginal von 950SM
auf der Messe in Dortmund hatte Michelin den neuen PilotRoad mit 2CT Technik.... evtl. könnte der im Elsass taugen
Den habe ich auch gesehen.
Soll deutlich länger halten als der MPP.
Allerdings hat der MPR eine nicht ganz so spitze Kontur 
Ich denke, ich werde beim MPP bleiben 
ZitatAlles anzeigenOriginal von SM-Mic
Den habe ich auch gesehen.
Soll deutlich länger halten als der MPP.
Allerdings hat der MPR eine nicht ganz so spitze Kontur
Ich denke, ich werde beim MPP bleiben
bei dem Streifen, den du mit der SD an den Tag legst lohnt sich der MPP ja auch :daumen hoch:
ZitatAlles anzeigenOriginal von mkl
Hmm, Wichtelsteiner sehe ich das richtig das Du auf einer SD-R unterwegs sein möchtest???
Wenn ja, dann tu Dir einen Gefallen. Montier niemals auf ein Sportmopped wie die SD-R eine Tourensportreifen... NIEMALS!!!
Du versaust damit das komplette Handling der Superduke und Du kommst Dir vor, als würdest Du auf einem schwammigen Eisenhaufen sitzen.
Hab mal aus Verlegenheit eine Satz Metzler Sportec M1 (für die Superbikes der 90er konzipiert) auf die SD montiert :daumen runter:
jetzt fahr ich nen Sportec M3 auf der SD und der 640er SM :daumen hoch: :daumen hoch: :daumen hoch:
Gruß
mkl
wie macht der m3 sich?? hast du einen vergleich zum mpp?