Hallo zusammen,
meine 690er aus 2014 hat jetzt ca 27000 km ohne Probleme hinter sich gebracht 
Jetzt is mir bei den letzten Ausfahrten aufgefallen das sie sich etwas schlechter schalten lässt wenn der Motor warm ist. Die Kupplung rutscht nicht, nur der Druckpunkt des Kupplungsghebels wandert bzw fühlt es sich beim kuppeln wie Butter an. Gangwechsel sind dann schon etwas hackeliger.
Ist echt schlecht zu beschreiben aber es ist auf jedenfall anders wie sonst. 
Kennt jemand solche oder ähnliche Symptome?
Liegt es eher an den Kupplungsbelägen oder am KNZ?
Danke
Gruss
Michael
