Sozusagen ja. Es verhindert einfach dass sich übermässig Öl im Kurbelgehäuse ansammelt.
Wenn es defekt ist, dann kann das Öl nicht mehr ausreichend von der 2ten Ölpumpe aus dem Kurbelraum abgesaugt werden weil der Kolben bei der Aufwärtsbewegung gegen die Saugwirkung der Ölpumpe arbeitet, infolgedessen patschen die Kurbelwangen dann ins Öl, der Motor wird eingebremst/verliert an Leistung, die Öltemperatur steigt rapide an und auch der Öldruck/die Ölversorgung zu den anderen Bauteilen im Motor kann dadurch dann eingeschränkt werden.
Ein kleines Teil das aber eine große Auswirkung hat wenn es defekt ist