Ok, jetzt hab ich dich falsch verstanden...
Du meintest den Zugweg des Kupplungshebels.
Der ändert sich wenn du den Bolzen kürzt, also der Leerweg ändert sich. Ist der Bolzen zu kurz dann hast du nicht mehr genug Restweg am Kupplungshebel damit der Kolben in der Kupplungsarmatur weit genug betätigt wird.
Guck einfach mal wie weit sich deine Druckplatte tatsächlich abhebt, dann weißt du ob der Bolzen zu kurz ist oder nicht