Schaltung geht mal super weich und manchmal etwas ruppiger.

Hallo zusammen,

Ich wollte mal nachfragen, ob jemand das Problem kennt bzw ob es normal ist oder ob man was daran ändern kann:

Manche Gangwechsel gehen Butterweich und andere wiederum mal etwas ruppiger.

Wieso und weshalb ist mit unklar. Vorwiegend alles zwischen dem 2. und 6.gang vorwiegend und je höher die Drehzahl desto eher ist der schaltvorgang rauer. Bei Vollgas ist er aber meisten wieder eher weicher.

Zu den Eckdaten:

- ~38TKm

- sigutech KNZ

- kolben an Kupplungspumpe wurde vor kurzen erneuert wegen undichtigkeit( 50302032000 )

Danke vorab.

Gruß

Andi

Wenn das die direkt am Knz/Ritzel ist, Ja, die ist gerade erst neu drin.

Problemm bestand aber auch vorher schon.

Kupplungsstange wurde noch nicht getauscht.

Ab wann kam die Änderung? Meine ist 02/2008.

Bekommt man die ohne weiteres raus bzw wie?

Öl fahre ich das Motul V300 in 15W50

Hatte aber auch mal das Fuchs sikolene drin (NICHT gemischt). War damit aber identisch.

Im Stand bei gezogener Kupplung hat sie definitiv kein vordrang.

Die Wahrscheinlichkeit ist eher auf der Betätigung oder kann es auch an der Schaltung selber liegen?

Verschlissene Kupplungsbeläge kann man eher ausschließen oder?

Danke für den Tipp. Werde das mal definitiv probieren. Gehöre dann auch zur Sorte "die meisten"

Dafür brauche ich doch nur die druckkappe abschrauben, die Druckstange rausziehen und dann alle Lamellen entnehmen und zu letzt kommt dann die anlaufscheibe oder?

Habe gerade gesehen, das wenn ich den Hebel länger gedrückt halte, unten an der entlüftungsschraube zwischen Kupferscheibe und KNZ Gehäuse ganz minimal Öl kommt, obwohl die Schraube voll angezogen ist. Nach dem ich es gereinigt habe, ist es jetzt gut.

Ebenso war oben hinten der gummidichtung wo ich vor kurzen den kolben getauscht habe, wieder ein bissen Öl. Könnte aber auch vom deckel kommen, da ich zueletzt etwas viel drin hatte.

Falls es dort wieder undicht wäre, müsste man die ganze armatur ersetzten??

Mach mich nur wundert, warum nach 1.000KM bzw 6 Monaten (davon 4 Monate Stillstand) die flüssigkeit wieder so dunkel grau war.?!?!?!?