Sturzbügel, Sturzpads / Sturzspikes bzw. -Dorne

Die hier müssten doch bei der 390er sowohl für vorne (erster Link) als auch für hinten (die anderen beiden) passen, oder? (Suchfilter hatte ich entsprechend gesetzt)

https://ktmpowershop.de/Sturzpad_14

https://ktmpowershop.de/Sturzpadkit

https://ktmpowershop.de/Sturzpadkit_1

Hat jemand welche von diesen? Und weil ich gerade nicht am Moped bin: Die mitgelieferte "Achse" für hinten - wird die durch die Hinterradachse geführt, oder wie muss ich mir das vorstellen?

Zum Thema Sturzbügel: Nachdem ich die allesamt hässlich finde: An der Stelle, wo die üblicherweise unter dem Tank angeschraubt werden - gibt's dafür nicht zufällig ein passendes Set Dorne "von der Stange"? Also so was in der Art:

https://cdn2.louis.de/dynamic/…c.6f.10020996INET0215.JPG

Links sehr willkommen

Falls es jemanden interessiert - laut Auskunft vom Shop passt folgendes Set hinten:

https://ktmpowershop.de/Sturzpad_15

Es ist zwar ursprünglich für die Duke 390, passt jedoch auch bei der Adventure.

Ich bin schon mal gespannt, ob man die Pads bei eingebauten Bobbins noch dazu geschraubt bekommt. Falls nicht, suche ich mir eine andere Lösung, da ich die Bobbins belassen möchte.

Das hier ist wie bereits vermutet für vorne:

https://ktmpowershop.de/Sturzpad_14

Zu den Sturzpads unterm Tank: Da gibt es anscheinend keine fertige Lösung, auch nicht bei Louise. Läuft wahrscheinlich auf Eigenbau hinaus.

Tenn Vielen Dank für den Tipp mit CTC Bike Parts. Das werde ich mir mal näher anschauen.

Und gleich noch ein Problem bzw. eine Frage in die Runde:

Die beiden Pad-Sets für die Schwinge (ursprünglich für die Duke) und für vorne (eigens für die 390er Adventure) sind heute angekommen.

Das Pad für hinten (Auspuffseite macht keinen Sinn) musste ich auf M10 aufbohren, da bei der Duke die Befestigung in M8 ausgeführt ist.

Nun zum Problem, das die vorderen Pads betrifft:

Das Pad auf der rechten Seite (vom Fahrer aus gesehen) lässt sich ganz einfach im vorhandenen Innengewinde der Achsmutter einschrauben. Die linke Schraube der Steckachse jedoch, hat kein solches Innengewinde.

Ist es vielleicht so gedacht, dass die linke Schraube der Steckachse (M8) durch das Pad samt Verschraubung, komplett ersetzt werden soll? Und falls ja, kann man den Tausch einfach machen, während das Motorrad auf dem Seitenständer steht, oder muss dafür die komplette Achse samt Rad raus? Wäre ja ziemlicher Overkill für so ein Stück Plastik.

Eine Anleitung auf KTM.com habe ich nicht gefunden, obwohl es so im beiliegenden Zettel angegeben ist

Schaut so aus, als hätte ich die Antwort selbst gefunden.

KTM 390 Duke Sturzpads / Achspads vorn montieren

Noch mal zu der Alternative "Pads auf Dorn statt Bügel". Ich hab' mal Fotos von der Adventure gemacht:

Links: ........................................................... Rechts:

390_Li.jpg390_Re.jpg

Kann mir einer sagen, wo genau die Befestigungspunkte für die original Sturzbügel sind? Ich sehe nur Rahmen-Verschraubungen, die wird man wohl kaum lösen müssen um die Teile montiert zu bekommen

EDIT: Auf den ersten beiden Fotos von Tenn erschließt es sich mir auch nicht

Mit geht es darum, Befestigungspunkte für Spikes/Dorne zu finden, die so positioniert sind, dass ich und Sozia noch vernünftig sitzen können.

OT: Die Kabel hätten sie auch etwas mehr verstecken können...