Also selbst meine XT 600 die fast ausschließlich Kurzstrecken zu sehen bekommt, hat beim Ölwechsel weder milchiges Motoröl (gebunden) noch Wasser unten im Motoröl (ungebunden).
Also das würde ich als nicht normal ansehen.
Aber du hast sicher, wie üblicherweise auch richtig, den Motor vorher warm gefahren, oder laufen lassen? Dann verdunstet das Wasser natürlich, bevor man das Öl ablässt. Ein Schnapsglas voll finde ich allerdings auch reichlich. Aber dass sich Wasser im Kreislauf befindest, kann man bei fast jedem Kurzstreckenauto am Einfülldeckel sehen.