Hallo Freunde der gepflegten Moppedtour,
kann mich nicht entscheiden zwischen enduro oder smcr.
Fahre eigentlich nur Landstrasse, gerne auch mal sportlicher. Bin allerdings 193 cm groß und sitze auf der Enduro etwas besser als auf der smcr.
Macht die Enduro auf der Landstraße genauso viel Bock wie die Smcr?
Sitzbank, Sitzhöhe und Lenker sind doch identisch?
Aufgrund der Reifengrößen und der Bremsen geht auf der SMCR etwas mehr Sport.
Es gibt aber auch gute Straßenreifen in den Endurogrößen, damit muß man auch sicher nicht langsam sein.
Bin auch 193 cm groß und fahre die SMC R mit Lenkererhöhung und super zufrieden. Auch optisch fand ich sie besser.
Sitzbank, Sitzhöhe und Lenker sind doch identisch?
Die Sitzhöhe wegen der längeren Federwege und größeren Räder nicht. Und die größeren Räder machen die Enduro auch etwas weniger handlich.
Die Sitzhöhe wegen der längeren Federwege und größeren Räder nicht. Und die größeren Räder machen die Enduro auch etwas weniger handlich.
Ok, bis 2016 waren die Federwege identisch, soweit ich das richtig im Kopf habe.
Das Ergonomie-Dreieck zwischen Lenker, Sitzbank und Fußrasten verändert sich aber auch mit anderen Federwegen nicht. Also die Sitzposition sollte bei gleichen Lenker-Einstellungen identisch sein.
Bin 198 und fahre die SMC r mit Lenkererhöhung, aufgepolsterter Sitzbank und tieferen Fußrasten: passt sehr gut.
Ich fahre auch ausschließlich Straße und wollte die Nachteile der enduro bezüglich Haftung der Reifen und schlechter Bremse nicht spazieren fahren.
Wenn keine Gelände, außer Feldwege, geplant ist eindeutig Sumo.
Ich war auch unentschlossen und bin im Nachhinein froh nicht die Enduro genommen zu haben.
Kommt auf die Feldwege an. Mit Straßenbereifung hätte ich mich heute wahrscheinlich auf den Pinsel gelegt... 
Die Enduro ab 2019, evtl. auch früher hat das XPlor R Fahrwerk drin, besser und wertvoller als das Fahrwerk der SMC r.
Mike
