Du solltest immer starten können, wenn Leerlauf drin ist.
Gruss
Stefan
Doch, wenn der Leergang eingelegt ist lässt sich der Motor auch mit Ständer unten starten.
hast du einen Schaltplan?
Ja-allerdings hat da jemand gepfuscht und jetzt kenn ich mich nicht mehr aus-
deswegen wäre gut wenn mir jemand sagt wo was hingehört
Und wie soll das wohl gehen?
Hier?
Over the Air?
kennst du dich mit dem Schaltplan aus, wie die Bauteile zusammenspielen?
Servus zusammen
hatte mehrere KTMs, unter anderem auch die Duke II.
Ab Jg. 97 hatten eigentlich alle LC4, mit einem Seitenständer der nicht selbst nach oben Schwingt, einen Seitenständerschalter.
Startet aus Sicherheitsgründen nie, wenn der Ständer ausgeklappt ist.
Hab mein Motorrad auch immer so abgestellt, das heisst Angehalten und Seitenständer runtergeklappt und aus war sie.
Mann könnte den Seitenständer überbrücken, die Steckverbindung ist auf der höhe des Luftfilterkastens und wäre so ausgelegt, das man die zwei Kabel einzeln abziehen könnte um sie dann Kabelbaumseitig zusammenzustecken.
Das dass nicht der STVO entspricht und zu einem Sturz führen kann, muss ich wohl nicht extra erwähnen.
Gruss Joe
Und was war es?