990 SMR Tuning MCE Performance

    Kopie vom Post aus 1290 Forum / Thread:


    So, Feedback 2013 990 SMR, bei MCE wegen Ruckeln und Akra Map…


    Etwas über 2 Stunden Anfahrt von München. Bei 2 Grad etwas ungemütlich. Umso erfreulicher der erste Eindruck :)

    Alles tiptop, souverän, freundlich und professionell!

    Meine Anforderungen / Probleme / Wünsche wurden abgefragt und berücksichtigt.


    Mir tränten die Augen nach der Eingangsmessung (von spritgeschwängerter Luft des Akra Maps; wie erwartet, schwarz auf weiß am Bildschirm zu sehen: Lambda 0,82 :( ). Ansonsten aber eigentlich sehr schöne Kurve.

    Die Anpassung ging daher recht zügig (insgesamt ca, 3 Stunden vor Ort).

    Zauberei fing dann bei den Details an, Zündkurve, Probefahrt (er und dann ich), Feintuning, etc.


    Ergebnis: Nein, kein neues Moped ;) Aber gefühlt bei 500 Upm weniger schön fahrbar. Alles etwas geschmeidiger, bis auf den Durchzug ;) Bestens :)

    Spritverbrauch nach erster Statistik mindestens 1 Liter weniger (!). Aber bei der Strecke noch schwer zu sagen.

    Meine Frau hat sofort gemeint, dass ich anders rieche :) Sonst war der Spritgeruch unerträglich.

    Was soll ich sagen, den 990er Motor hat er definitiv im Griff. Da würde ich ohne Bedenken bei weiter Entfernung das Steuergerät einschicken.

    Dank ans Forum und Schwarmwissen. Dadurch bin ich auf MCE gekommen.

    Ich bin pingeliger Perfektionist. Ist selten, dass ich zufrieden bin ;)

    Klare Empfehlung.

    Hört sich gut an. Das wäre mir schon wert nicht mehr nach Abgasen/Sprit zu stinken.


    Gibt es die Leistungsdiagramme?

    Die überschreiben das originale Steuergerät?

    Langzeitbericht erwünscht :grins:


    Grüßle Alex

    Zitat von Justy2

    Ja, geht direkt aufs Steuergerät. Am Tester beim Händler nichts zu „merken“.

    Und kein zusätzliches Geraffel im Moped.

    ...habe das bei meiner 1090er auch inkl. Quickshifter machen lassen. Ich bin auch davon begeistert! Das Ganze klappt am besten... direkt Vorort! :Daumen hoch:

    Zitat von alero

    Langzeitbericht erwünscht :grins:

    Tagestour: Meine Frau ist begeistert, alles riecht normal nach Moped ohne Kopfschmerzen ; es trieft kein Benzin mehr aus den Klamotten :) Allein dafür hat es sich gelohnt!

    Gemütliche Fahrt, alles gut. Verbrauch nicht wirklich merklich viel niedriger, aber 7l (mit Sozia) okay. Statistik fehlt noch.

    Hallo Jonas,


    bist du immer noch zufrieden mit der Abstimmung?


    Welche Modifikationen hast du an deiner SMR und war die Abstimmung zylinderselektiv?


    Habt ihr das Akra Mapping als Basis genommen?

    Meinst Du mich?

    Ja, immer noch top zufrieden! Hätte mir nur etwas weniger Spritverbrauch gewünscht ;)

    Genau: Akra Map modifiziert, keine zylinderselektive Abstimmung; mit Sonde im Auspuff (fand ich nicht optimal, aber tut‘s). Akra mit Remus Krümmer. Service Deckel leicht geöffnet.

    Münchner Männers, wir sollten uns Mitte / Ende September mal treffen und herausfahren, wie sich die Maschinen mit den verschiedenen Mappings fahren.

    Würde mal den 21.09. vorschlagen?

    Kann eine mittlerweile wieder Stock 990 SMT mit Kev´s Map #15 mitbringen.

    Zitat von Justy2

    Oder Prüfstandtreffen beim Brenndauer Doc?

    Tja........mei :Daumen runter:.......... kleines Treffen inkl. Prüfstandsgaudi + Benzingespräche + :prost: wurde schon mehrmals angeboten gibt aber kaum Interesse.

    Ein einziger :Kürbis: (Kürbisgärtner) wollte mal kommen und auch gleich Würschd+Brezn mit bringen aber wies dann soweit war wars dann doch nix :Daumen runter: .

    Tuning/Leistung usw. ist halt ein sehr spez. Thema das nur wenige anspricht :kapituliere:

    Ja, lass mal im Frühjahr angehen. Ist mir auch sehr peinlich, so ein Angebot auszuschlagen :( Aber bei dem Wetter fahre ich auch nicht mehr groß rum.

    Kein Saisonkennzeichen. Wenn es nochmal über 10 Grad geht, gerne.

    Dank Dr. Brenndauer 🙏