Ich habe bei meiner Superduke 1290R mal ein paar Verschleißteile ausgetauscht. Bei 2 der 4 ausgetauschten Zündkerzen hing ein Teil der Mittelelektrode nach dem Abziehen der Zündspulen noch im Stecker.
Ich frag mich ob das einen Einfuß auf das Laufverhalten des Motor hatte. Gemerkt habe ich nichts, vielleicht fällt mir der Unterschied ja bei der Probefahrt auf. Hatte Jemand schon mal das gleiche Problem?
