Bei meiner bleibt der in jeder Position stehen, man kann das Drehzahlniveau mit dem Hebel dosieren.
Da rastet nix und er bewegt sich auch nicht von selbst.
du hast am hebel oben eine schraube (3er oder 4er imbus) die kannst du ganz vorsichtig etwas festziehen dann bleibt der hebel in der jeweiligen position; wenn zu wenig stramm dann geht der hebel von selbst wieder in die anfangsposition zurück; aber wie schon geschrieben, nur ganz vorsichtig und zart die schraube anziehen; es ist nämlich ein wellenring beigelegt der verhindert, dass der hebel fixiert werden würde bei zuviel;
sieh dir das mal genau an dann erkennst du die konstruktion und deren funktionsweise;
Bei meiner bleibt der in jeder Position stehen, man kann das Drehzahlniveau mit dem Hebel dosieren.
Da rastet nix und er bewegt sich auch nicht von selbst.
Musste halt mal ölen. 
vermutlich; nur wer hat die rausgenommen? müsste das dann ja von anfang an so gewesen sein!
und ja die wellenscheibe ist essentiell;
exakt 
sollte es eigentlich als o-et noch geben; versuchs mal beim ktm dealer;
zur not den ganzen hebel
et nr: 60036050000
sch...,
lt. katalog wäre der aber kompl.(incl. wellenring), ich vermute mal den hat wer gebraucht, (weil verloren bei der montage 
)
ich check mal ob ich noch wowat in meiner zauberkiste finde;
