Druckstange Bremszylinder hinten

Hat wer schon mal die Druckstange vom Bremszylinder hinten im eingebauten Zustand ausgebaut?

Nach lösen der unteren Befestigungsschraube (Bild Nr. 10) und ziehen nach unten (Zusammenbau 14, 17, 23) fühlt sich das mechanisch blockiert an. Könnte ein Sicherungsring montiert sein, den ich nicht sehe und auf dem Bild zur Teilenummerermittlung event. nicht dokumentiert ist.

Kann mir da wer auf die Sprünge helfen?

Screenshot_20230128_100851_Firefox.jpg

Zitat von Saudepp

Wenn du den Sicherungsring entnimmts, kommt dir auch der Kolben entgegen

dann kürze ich das Gewinde ohne die Stange auszubauen. Geht auch. Danke

Habe mir die PP Rasten angebaut und bekommen den Bremshebel nicht weit genug nach unten

Zitat von BlackStar

Moin,

bleibt dabei noch genügend Restgewinde erhalten, um den Gelenkkopf konstruktiv anwendungssicher (1,3 x d) aufzuschrauben und mit der Mutter kontern zu können?

BlackStar

sicher doch, da ist genug Material (Gewinde) vorhanden. Wurde schließlich zum einstellen konstruiert.

Zitat von ghost2

Ist es nicht eher so?Konstruktiv anwendungssicher bei Stahl: 0.8x-1x Nenndurchmesser der Schraube,

das kommt hin.

Das sagt die Einbauanleitung: Der Einstellbereich ist begrenzt. Mindestens fünf Gewindegänge müssen im Kugelgelenk verschraubt sein.