Such dir was aus?.
Von Batterie, über Rotor, Abs Sensor, Klappe, die du wohl nicht hast, Fehlbedienung Ausmachen,kurbelwellensensor, Massepunkte, bis Software etc ist alles möglich.
hast irgendwas am bike gemacht vor kurzem oder abgehändert?
Hochdruck Reiniger nass gereinigt oder Bremsklötze getauscht ?
denk mal nach, das könnte die suche eingrenzen.
Wurde was am fahrwerk vor kurzem gemacht z.B reifen aufgezogen ?
Des weiteren wäre interessant
KM
BJ
d.h. wenn du gebremst hast, das bike dann steht und du wieder anfahren willst, richtig??
- bremse mal nur vorne, kommt der Fehler??
- dito, aber nur mit Fußbremse
- dito. nicht bremsen, bike ausrollen lassen
Lass mal die Batteriespannung mitlaufen wenn du an der Ampel stehst. Da sollte die Spannung nicht unter 13.8 V fallen.
d.h. wenn du gebremst hast, das bike dann steht und du wieder anfahren willst, richtig??
- bremse mal nur vorne, kommt der Fehler??
- dito, aber nur mit Fußbremse
- dito. nicht bremsen, bike ausrollen lassen
Hei , ne war auch beim ausrollen , lief erst normal und dann nach ca 5 Sekunden kommt die Fehlermeldung.
Was du noch machen kannst: Sämtliche Masseverbindungen sauberbürsten und mit Kontaktspray wieder zusammenschrauben.
Massefehler kommen recht häufig vor.
naja das kann vieles sein.
Am einfachsten wäre auslesen beim Händler.
Aber bei den km tippe ich mal an massekontaktfehler am Rahmen wo oder Stecker.
Verdächtig ist das du die Kerzen gemacht hast.
Kontrollier die kerzenstecker da kommt auch ein mtc wenn einer nicht richtig drauf ist von den 4.
Gerne brechen die verrigelungen an den kerzensteckern dann schlüpft er 1-2mm raus und MTC fehler .
Könnte aber alles sein
Guter Ansatz. Die sekundären Zündkerzen laufen nur bis ca 3.500 U/min mit.
Was du noch machen kannst: Sämtliche Masseverbindungen sauberbürsten und mit Kontaktspray wieder zusammenschrauben.
Massefehler kommen recht häufig vor.
Jo hab ich heut nachmittag gemacht
Alles anzeigennaja das kann vieles sein.
Am einfachsten wäre auslesen beim Händler.
Aber bei den km tippe ich mal an massekontaktfehler am Rahmen wo oder Stecker.
Verdächtig ist das du die Kerzen gemacht hast.
Kontrollier die kerzenstecker da kommt auch ein mtc wenn einer nicht richtig drauf ist von den 4.
Gerne brechen die verrigelungen an den kerzensteckern dann schlüpft er 1-2mm raus und MTC fehler .
Könnte aber alles sein
hab noch 4 Zündspulen liegen gehabt , hab ich gleich mit getauscht,
werde dann morgen ein Probefahrt machen heute genug geschraubt.
Danke schonmal Jungs für die guten anregungen
gruß mattes
Also wenn es vorher nicht war und seit dem zündkerzentausch so ist sind es sehr warscheinlich nur die Stecker oder ein Schuh ist nicht drauf
Lg
Moin ,
also heute gestartet -lief auch gut im Stand konnte auch normal Gas geben ,dann losgefahren und nachdem die Räder gerollt haben ist der Motor ausgegangen.
Das dann noch zweimal beim losfahren ,hab den Bock dann erst komplett warmlaufen lassen, dann ist nicht mehr ausgegangen und bin 1 Stunde gefahren - Fehlerbild ist erstmal
nicht wieder aufgetreten. 
Gruß Mattes
Moin ,
also heute gestartet -l.....................,dann losgefahren und nachdem die Räder gerollt haben ist der Motor ausgegangen.
Das dann noch zweimal beim losfahren.....
Seltsam, hat also nichts mit der Zündung zu tun. Wenn es wieder auftritt Fehler eingrenzen,
Bike aufbocken und probieren:
kommt es vom angetriebenen Hinterrad, dem rollenden Vorderrad bzw. von beiden
ABS-Ringe sind gleich ??
Seltsam, hat also nichts mit der Zündung zu tun. Wenn es wieder auftritt Fehler eingrenzen,
Bike aufbocken und probieren:
kommt es vom angetriebenen Hinterrad, dem rollenden Vorderrad bzw. von beiden
ABS-Ringe sind gleich ??
Die ABS -Ringe sind gleich ,sind hier aus dem Forum wegen der Tachovoreilung,
mit dem Aufbocken des Hinterrades werde ich morgen früh probieren - danke für die Anregung 
Das kann leider echt alles sein.
Bei mir kommen so sachen auch öfters vor meistens durch nicht sachgerechten zusammenbau nach arbeiten am bike.
Ich zähl mal auf vl helfen dir meine Fehler.
Luftfilter kasten abgebaut Drosselklappen dichtung eingeklemmt (Falschluft-MTC)
Zündspule nicht ganz auf Kerze mtc
SLS vergessen nicht am luftfilterkasten
......Luftfilter kasten abgebaut Drosselklappen dichtung eingeklemmt (Falschluft-MTC)
......
SLS vergessen nicht am luftfilterkasten
Sorry, aber beides löst keine MTC-Fehlermeldung aus....
keine Ahnung was du sonst noch gemacht hast 
- Flaschluft ist das auch nicht, die Kiste läuft auch ohne Filterkasten
- SLS kannst du hinschrauben wohin du willst, auch weglassen. Fehlermeldung gibt es nur wenn die SLS-Pumpe nicht angeschlossen ist,
bzw. wenn kein SLS verbaut ist kein Ersatzwiderstand der ECU die Pumpe vorgaukelt
aso ne ich hab kein problem meine läuft wie ne 1.
Den flack14 seine zickt rum
