Batterie ohne Ausbau laden?

  • Also ich benutze ein Ctek 5.0.


    Für das Auto das gleiche! Dort aber noch Nie ein Problem gehabt!

    690 SMC ´12

    990 SD ´08

    790 Duke ´18

    1290 SDR ´17

    690 Duke ´19

    1290 SDR ´19

    1390 Super Duke Evo´24 :Kürbis:

  • Serie ist eine Yuasa Blei AGM Batterie.


    Und wenn du dir ein neues Ladegerät kaufen möchtest, dann nimm eines das neben Blei auch LiFePo lädt. Dann hast du auch für die nähere Zukunft alles richtig gemacht.


    Von CETEK wäre das "Powersport" oder das "CS ONE".

    Von NOCO das "Genius 5" oder "Genius 10"

    Oder das "Procharger 4000".


    Es gibt sicher noch mehr. Die obige Auswahl gibt es bei Louis.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    2 Mal editiert, zuletzt von Kondos ()

  • Vielen Dank für deine Hilfe! :Daumen hoch:

  • Wenn man nicht vollkommen Mattscheibe ist, kann man auch herkömmliche Ladegerät verwenden. Es sind dabei zwei Dinge zu beachten:

    • Ladespannung max. 14,4 Volt
    • Desulfatierungsmodus niemals einschalten (falls vorhanden)

    "Lithiumladegeräte" sind natürlich idiotensicher.

  • Die dedizierten Lithium Ladegeräte haben noch den Vorteil, dass die einen Aufwachmodus haben, sollte der BMS zum Selbstschutz die Zellen mal getrennt haben, z.B. bei Unterspannung.


    Wobei das auch mit "dummen" Ladegeräten funktionieren sollte aber auf jeden Fall wenn man das Fahrzeug überbrückt. Dann besteht allerdings der theoretische Nachteil, dass sehr hohe Ströme fließen können, was die Lebensdauer der Zellen negativ beeinträchtigen können soll.