Was ist "untertourig" bei einer 390.
unter 3900...
ernsthaft, wenn sie bei konstant fahrt zu hacken/rucken/stottern anfängt
Was ist "untertourig" bei einer 390.
unter 3900...
ernsthaft, wenn sie bei konstant fahrt zu hacken/rucken/stottern anfängt
unter 3900...
ernsthaft, wenn sie bei konstant fahrt zu hacken/rucken/stottern anfängt
Nagut, aber ruckelnd/stotternd fährt ja hoffentlich keiner auf lange Dauer
Nagut, aber ruckelnd/stotternd fährt ja hoffentlich keiner auf lange Dauer
Da würde ich nicht darauf wetten. Es gibt dann auch Leute die sich über "starke Vibrationen" beschweren. ![]()
Hatte mir zum Wiedereinstieg eine 390 Duke gekauft weil ich was leichtes wollte. Die 44Ps sind völlig in Ordnung zum rumheizen.
Dann wollte ich doch etwas mehr und es kam eine 701 Svartpillen, wirklich gailes Moped. Aber nach der 2. Saison musste ich mich
„selbst disziplinieren“, wurde mir einfach zu gefährlich die Raserei mit dem Teil.
Nun habe ich wieder eine 390iger Adventure mit mittlerweile knapp 30000km für die Straße und leichtes Gelände und eine Freeride 250F für richtige Offroad-Touren. Das passt. So bleibt es.