Frage vom Anfänger: wenn ich meine 890er auf den Hinterradständer stelle, sie im Leerlauf anlasse und dann in den ersten Gang schalte, läuft bei <<gezogener>> Kupplung das Hinterrad langsam an. Bedeutet das, dass die Kupplung nicht vollständig trennt, wenn sie gezogen ist? Kann ich das über die Zugeinstellung am Lenkerhebel beheben?
Kupplungseinstellung?
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- 890
- Ben890
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Frage vom Anfänger: wenn ich meine 890er auf den Hinterradständer stelle, sie im Leerlauf anlasse und dann in den ersten Gang schalte, läuft bei <<gezogener>> Kupplung das Hinterrad langsam an. Bedeutet das, dass die Kupplung nicht vollständig trennt, wenn sie gezogen ist? Kann ich das über die Zugeinstellung am Lenkerhebel beheben?
Das ist völlig normal und hat mit dem Restschleppmoment des Öls zwischen den Kupplungslamellen zu tun.
Bei kälterem Öl ist es mehr, bei heißem Öl weniger.
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Das ist normal.
Du solltest das Rad mit dem Schuh stoppen können.
Also den Schuh an den Reifen halten, nicht ins Rad stecken ;-) -
Der gleiche Grund dafür ist das Knallen beim einlegen des ersten Gang nach Kaltstart.
Wenn du die Kupplung 5+ Sekunden gezogen hältst bevor du den ersten Gang einlegst ist das Geräuch deutlich reduziert
Deshalb ist es auch nicht zu empfehlen im 1. gang bei gezogener Kupplung zu starten: Anlasser und Zwischengetriebe werden deutlich mehr belastet.
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Wenn du die Kupplung 5+ Sekunden gezogen hältst bevor du den ersten Gang einlegst ist das Geräuch deutlich reduziert
oder die Kupplung 4-5mal kurz ein-/ausrücken
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Oder das Motorrad beim Einlegen des Ganges leicht nach vorne schieben.
