Risse in dem Bereich deuten auf verspannte Montage hin. Wenn du die Schrauben raus drehst, müsste man das sehen oder spüren.
War in der Mittagspause mal schauen. Risse habe ich keine. Erstes MY.
Ja, ich habe die Risse auch, und zwar nicht nur dort sondern auch bei den Befestigungen vorne-unten. Bei der 2021er meines Kumpels sind die Bohrungen an der Verkleidung deswegen extra verstärkt, und das obwohl die Teilenummer über die Baujahre hinweg identisch ist 
Ich glaube daher nicht an verspannte Montage sondern Serien-Murks.
Du bist damit in "guter Gesellschaft" - guckst du hier: Hinweis zu "abvibrierendem" Kunststoff-Spoiler bei der 390 Adventure
Ich glaube daher nicht an verspannte Montage sondern Serien-Murks.
Es kann ja auch durch einen Umfaller oder anderen Grund verspannt sein. Wenn es das ist (und bleibt) wird man nicht froh werden, egal wie viel man daran herumschraubt.
adventuremuc: Ein Umfaller/Unfall ist auszuschließen. Nchts von Beidem ist passiert.
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Wie ich das sehe, ist das eine Sache für meinen Freundlichen. Moped ist ja noch in Garantie.
Es kann ja auch passiert sein, bevor die Maschine zu dir kam.
Ersatzteilbeschaffung auf Garantie ist klar.
Mein Kumpel war vorgestern noch da. Er hat mir erzählt, dass es bei seiner 2021er Adv nun auch losgeht mit den Rissen. Das Motorrad ist noch nie umgefallen.
Wir haben schon absurde Fehler an Bremsen, Ruckdämpfern, Schalthebelbefestigungen und was weiß ich diskutiert.
Da finde ich es gar nicht so abwegig, dass es mit der Passgenauigkeit von Verkleidung und Halter auch mal nicht passt.
Sind natürlich immer Fälle wo sich die "Fertigungstoleranzen" ungünstig auswirken.
