Kipphebelproblem behoben an meiner Duke4 ?

    Hi Leute


    Ich hab gehört, dass gewisse Baureihen Probleme mit den Kipphebeln hatten.


    Hab mir gerade eine Duke R 4 Bj13 gekauft und wollte wissen, wie und wo ich sehen kann, ob dieses Kipphebelproblem behoben wurde?!


    Lg :Daumen hoch:

    Gratulation zum Kauf!

    Den Verkäufer fragen, in den Rechnungsbelegen nachschauen oder Ventildeckel abnehmen, um nachzuschauen welche Version drinnen steckt. Wenn du dich mechanisch etwas auskennst, kannst du das Spiel der Rollen kontrollieren.


    Mit der Suchfunktion des Forums findest du entsprechende Themen:

    Thema
    Kipphebel-Fehlerteufel bei 690-Motoren (bis Euro3)
    Es geht hier um die KTM Motoren der Generation Euro 3 mit zwei Kipphebeln: 690 Duke 2012-2015 / 690 SM-C 2014-2016 / 690 Enduro 2014-2018)

    Allgemeine Empfehlung (Moderator) um das Thema zusammen zu fassen:
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    • Kipphebel + Rollen bei jeder Jahreswartung kontrollieren lassen
    • Auf abnormale metallische Motorgeräusche achten
    • 14er-Modelle (SF13) zwingend wechseln, Ein- und Auslass
    • SF15-16 Körnern empfohlen (mögl. Garantieverlust)
    • SF17 muss nicht mehr gekörnt werden
    …
    freelancer69

    Ride hard or stay home :driften: