QS+ bedeutet bei KTM allerdings i.d.R. Blipper.
Das wäre dann runter und nicht rauf.
+ deutet eher auf beides - guckts Du hier: https://www.ktm.com/de-at/tech-guide/quickshifter.html
QS+ bedeutet bei KTM allerdings i.d.R. Blipper.
Das wäre dann runter und nicht rauf.
+ deutet eher auf beides - guckts Du hier: https://www.ktm.com/de-at/tech-guide/quickshifter.html
+ deutet eher auf beides - guckts Du hier: https://www.ktm.com/de-at/tech-guide/quickshifter.html
Ich weiß.
Es war damit nur gemeint, dass der Versuch des Raufschaltens nicht reicht, um das Vorhandensein des QS+ zu verifizieren.
Bei der SDR 2.0 war z.B. der QS Serie, der QS+ musste extra gekauft werden.
Daher der Versuch mit dem Runterschalten. Klappt das, hat man denn QS+ der eben rauf und runter kann.
OK - QS+ testen durch runterschalten beim ausrollen ist zugegebenerweise erstmal am einfachsten....