Fehlercode: P050C, P011B, P1690 - SM 701 (2023)

Servus zusammen,

Ich fahre zwar eine Husky 701 (2023 - Euro 5 mit knapp 7000km), aber es ist ja immerhin der selbe Motor wie in der 690 verbaut.

Undzwar bin ich heute nochmal eine Runde gefahren,- nach einer kurzen Raucherpause leuchtete aufeinmal die Motorkontrolleuchte.

Moped lief einwandfrei, keine Aussetzer oder sonstiges.

Bin dann auf dem direkten Weg nach Hause gefahren um den Fehlerspeicher mal auszulesen.

Fehlercode: P050C + P011B

Dann die Fehler mal gelöscht, Zündung an, Tacho tot. - Fehlercode: P1690

Das mit dem Tacho hatte ich schonmal, deshalb hab ich gleich die Sicherung gezogen und wieder eingesteckt, Fehlerspeicher nochmal gelöscht und schon lief wieder alles wie geschmiert.

Probefahrt von 15km, keine Probleme und keine Leuchte mehr an.

Jetzt stellt sich mir die Frage, was bedeuten die zwei oberen Fehlercodes? Sollte ich jetzt schon handeln oder einfach noch abwarten ob sie wieder kommen? Hat sich hier systemseitig vielleicht etwas aufgehangen und dadurch die Fehlercodes ausgespuckt?

(Es ist ein Flash von Flawless aufgespielt, eine LeoVince Komplettanlage + K&N Filtermatte, falls es hierbei wichtig ist)

Danke euch schonmal!

Zitat von Siciliano

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Beitrag

RE: Fehlercode P1690: Cockpit und Blinker ohne Funktion - SMC-R (2019)

Habe den gleichen Fehler: P1690. Ktm 690 Smc R bj 22.
Gestern habe ich auf den ersten KM sie blöderweise abgewürgt und gleich wieder gestartet. Beim Starten ist ein Fehlercode am Tacho erschienen, aber ich weiß ihn leider nicht mehr. Der Tacho hat Tageskilometer und Zeit zurückgesetzt.
Das kam mir schon komisch vor, und am selben Tag in Italien, wo es sehr heiß war, wollte ich nach dem Tanken starten, aber der Tacho blieb schwarz.

Ich hatte schon einmal den Fehler, dass ich am Tacho nicht mehr…

Knapp

15. Juli 2024

und sonst diese o.ä. Seiten:

https://www.mycarly.com/de/obd…ratur-korrelationsfehler/

Genau, der Fehlercode ist mir ja bekannt und soll wohl öfter vorkommen.

Ich hatte aber bezüglich den anderen beiden gefragt, die darüber stehen, die sind mir leider unbekannt und im Netz finde ich auch nichts darüber.

So weit war ich ja ebenfalls schon, 1x Kaltstart Motorkühlmitteltemperatur und 1x Kühlmitteltemperatur / Ansauglufttemperatur.

Nur was sagen mir die beiden Codes aus? Meine Hoffnung war, dass jemand schonmal genau dieses Fehlerbild hatte.

Ich möchte ungern auf Verdacht etwas rum tauschen, bis es sich irgendwann mal erledigt hat.

Nein, der Flash ist schon seit einem Kilometerstand von 1200km auf der Husky.

Jetzt hat sie fast 7000km runter, und die Fehlercodes waren gestern das erste mal, nach einer kurzen Pause da.

Der Tachoausfall war schoneinmal bei einem Kilometerstand von 600km, da aber die Sicherung ziehen bis jetzt immer erfolgt brachte, mach ich mir über diesen Fehler weniger sorgen.

Die anderen beiden liegen mir natürlich im Magen, falls sie wieder auftreten sollten.