Riss im Zylinderkopf

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Servus,

Bin gerade dabei, meinen Motor zu zerlegen (Kolbenreiber ) und hab beim Reinigen der Teile gesehen, dass der Zylinderkopf beim großen Nockenwellenlager einen ordentlichen Riss hat. Zum Glück ist es nur die Wand, die verhindert, dass die Nockenwelle zu weit nach innen rutscht.

Jetzt frag ich mich, ob das noch zu reparieren ist oder ob ich doch nen neuen Kopf brauche. Würde mir nen neuen echt gern sparen, weil teuer – und außerdem sind Einlass und Auslass schon bearbeitet.

Was meint ihr, reparieren oder lieber doch austauschen?

Danke schon mal!

Wie der Vorbesitzer das hingekriegt hat, ist echt ein Rätsel. Aber so lassen geht auf keinen Fall, das ist ja nur eine Frage der Zeit, bis sich das Teil verabschiedet und sich um die Nockenwelle wickelt.

Meine Hoffnung ist, den Riss zuzuschweißen. Allzu viel halten muss es ja nicht, und der Deckel, der drüberkommt, hat ja noch die Wand und ist in Ordnung.

Ja ich werd morgen ein bisschen herummtelefonieren wer das machen kann und was es kosten wird. Kennt jemand von euch eine gute Schweißerei oder Werkstatt in Wien oder Umgebung, die den Lagersitz nachbearbeiten könnte wenn nötig?

Hab wen gefunden der Laserschweißen kann. Bringe moprgen den zylinderkopf hin. Bin gespannt ob das funktionieren wird

Kopf ist abgegeben. Ich bin auch schon auf das ergebnis gespannt.

Hab heute den Kopf abgeholt. Die Schweißnaht sieht gut aus, muss aber noch ein bisschen nachgearbeitet werden. Das Lager passt auch rein, wenn auch etwas strenger – ich vermute, der Lagersitz hat sich durch die Schweißung ein bisschen verzogen.

Zitat von Seller.Weller

Wer bearbeitet dir den Lagersitz?

Die Bearbeitung wird von CNC Wien im 16. Bezirk gemacht. Es wird aber ein bisschen dauern, weil die bald in den Urlaub gehen.