Wasser im Blinkerschalter?

Servus,

ich bin letztens im Regen gefahren und habe dann noch den dreck von der Straße runtergewaschen. Plötzlich hatte ich dann den Allgemeinen Fehler wie man ihn so kennt von der SDR. Aus anderen Beiträgen schließe ich darauf, dass wohl Wasser im Schalter ist, da alle 4 Blinker noch gehen mit Warnblinker. Deshalb wollte ich fragen: Hattet ihr das Problem schonmal und habt vielleicht Tipps wie man den Schalter aufbekommt und ihn dann reinigt? Heut morgen is dann auch einfach mein Blinker rechts von selber angegangen usw.

Danke schonmal für die Antworten :)

ja das hab ich sowieso vor, anscheinend soll das aber kompliziert sein mit den plastik clips und deswegen wollte ich nach tipps fragen. hab nicht so bock die einheit komplett neu zu kaufen für 400€

Falls es jemand mal brauchen sollte, hier die Reperaturanleitung um das Gehäuse zu öffnen:
1. Schritt: die zwei silbernen Schrauben von unten am Gehäuse öffnen (vorsichtig bitte den richtigen Schraubenzieher verwenden, die Schrauben waren bei mir relativ fest und leiern schnell aus)

2. Schritt Gehäuse öffnen

3. Schritt Schraube im Gehäuse lösen:

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4. Schritt Gehäuse lösen: man kann jetzt das Gehäuse nach unten wegziehen, ist bisschen ne spielerei, am besten die zwei Kabelbinder die von Haus aus montiert sind wegmachen.

5. Schritt Blinkerschalter lösen:
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Die zwei markierten Schrauben lösen und dann den Blinkerschalter rausnehmen.

6. Schritt die Clips VORSICHTIG lösen. Hierbei wirklich vorsichtig sein, wenn ein Clip abbricht ist der Schalter "nicht mehr dicht" (zumindest noch weniger als davor)

7. Schritt Platine begutachten:
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Man sieht meine war hier ziemlich verdreckt, deshalb habe ich aus der Apotheke 99%iges Isopropanol geholt zum reinigen und von Sonax Elektronik & Kontaktreiniger.

8. Schritt Zusammenbau: nach der Reinigung wieder alles zurückbauen evtl vorerst nur bis Schritt 4 und schauen ob es geht falls nicht evtl nochmal reinigen.

Zum reinigen der Platine habe ich Wattestäbchen verwendet.

Hoffe das hilft, LG

ne ist leider vom vorbesitzer (hab sie erst seit zwei monaten), habe im zuge vom blinkerschalter gleich mal das fitting wieder in schuss gebracht

ich kann dir später mal nachschauen wenn ich zuhause bin LG

also keine Ahnung, bei der SDR 2.0 waren das sehr schmale Kreuz aussen. Bei mir waren die relativ fest drinnen und die schrauben haben sich leicht verzogen, bzw. der Kopf wurde rund also das war auf jedenfall das nervigste

bin mir ziemlich sicher, dass es n kreuz war, aber meine schrauben vorn sind wegen des Salzes sowieso ziemlich gef***** gewesen kann auch sein, dass es deswegen war....