Ich kann nur für die 890R sprechen, da ist das TechPack quasi all in, d.h. da sollte der QS dabei sein.
Ist er eventuell (so er nicht geht) im Menü ausgeschaltet?
-> Korrektur: Ah, Schmarrn, bei der 890R war er natürlich nicht dabei, da muss der Schalter nachgerüstet und freigeschaltet werden.
Den Schalter nachrüsten geht mit etwas Schraubererfahrung auch selbst, die Freischaltung geht nur bei KTM.
vitti danke für den Denkanstoß!
ich glaub du suchst danach:
und dann bei deinem Händler freischalten
Ich hab meinen Beitrag oben editiert - man sollte die 890 nicht mit der 1290 verwechseln...
So ist es, für den Tempomat braucht es auch einen neuen Schalter.
Ist dann aber mit Tech-Pack kompatibel.
Für die Details frage deinen Händler. Der Schalter muß eingebaut werden, dauert ca 40 min.
Ist dann aber mit Tech-Pack kompatibel.
Ok, darum ging es mir nur. Ich hatte befürchtet, dass es sich nicht kombinieren lässt, weil es im Konfigurator komischerweise nicht geht. Eine Idee, was da die Ursache sein könnte?
Ich würde das eher als Fehler im Konfigurator sehen.
Wie gesagt, bei der 890R ließ sich beides problemlos kombinieren.
Im Zweifel einfach kurz beim Händler melden, der dann auch die Freischaltung macht.
Ok, dann danke ich euch für die Infos. 
Grüße und allzeit gute Fahrt!
sag bescheid ob es geklappt hat
sag bescheid ob es geklappt hat
Warum? Wilst du auf eine 790er umsatteln?
Warum? Wilst du auf eine 790er umsatteln?
umsatteln neeeeeeeeeeee? 
meine Dicke bleibt bei mir 
aber ne SMT oder Adventure sind mir schon ins Auge gefallen und hätten noch Platz in der Garage 
Also ich schließe mich an und bin auch gespannt - in der Konfiguration lässt es sich nicht gemeinsam auswählen
Würde mich mal interessieren was es alles zusammen gekostet hat den Tempomat nachzurüsten - Sprich Teile, Arbeitsleistung und Freischaltung.
Würde mich mal interessieren was es alles zusammen gekostet hat den Tempomat nachzurüsten - Sprich Teile, Arbeitsleistung und Freischaltung.
Bei meiner 2023er 790er waren es zusammen 275 Euro.
