Wer seine Blinker tauschen möchte sollte auf die Leistung (Watt) achten! Die vorderen originalen Blinker (2.7 W) habe ich gegen motogadget mo.blaze ice (3 W) getauscht, finde ich passend zum Kiska Design. Hat funktioniert. Beim Heckumbau sollten es auch die mo.blaze ice werden. Da hat die ECU gezickt - keine Funktion, Fehlermeldung im Diplay.
Antwort von Motogadget: “Sollten die originalen Blinker weniger Leistung haben als die mo.blaze ICE, wird es leider nicht möglich sein, das zu lösen. Das Problem ist bei den ganzen neuen Modellen leider, dass die Blinker direkt über die ECU gesteuert werden und nicht über ein klassisches Blinker-Relais, welches man tauschen könnte.“
Hinten sind es jetzt die mo.blaze tens1 mit 1 W. Mit vorne 3W funktioniert das ohne Probleme.
Fazit: Weniger Leistung akzeptiert die ECU auch ohne zusätzlichen Widerstand, mehr Leistung nicht.
