Umstieg von 1290er (MY 2021) auf 1390 (MY 2026)

    Zitat von novy

    Ging leider gar nichts mit polieren - war auch mein erster Gedanke.

    Der Händler hat sehr gut reagiert, gleich Fotos gemacht und gemeint er stellt nach Ostern einen Garantieantrag.

    Ein kurzes Update dazu: KTM hat den Garantieantrag akzeptiert und das Teil wird mit dem 1000er Service gewechselt. So stellt man sich das vor :Daumen hoch:


    Noch eine andere Frage: Ging bei euch der Schaltblitz in der Einfahrphase auch bei 5000 Umdrehungen an? Finde ich schon sehr früh, v.a. weil in der Anleitung was von 6500 steht.

    Und entgegen dem Handbuch blinkt die Drehzahlanzeige bei mir (aktuell 350km) bei 5000 U/min schon 😅

    Der Schaltblitz bei der 1290er Evo hat zwei Stufen (erst langsam, dann schnell blinkend), deswegen wahrscheinlich schon bei 5000 U/Min. Denke das wird bei der 1390 genau so sein :grins:

    Ja, sind auch zwei Stufen. Bei der ersten Stufe blinkt die Drehzahlanzeige, bei der zweiten Stufe dann das ganze Display.

    Zitat von Unentschlossen

    Sorry , muss Dich enttäuschen , in der Einfahrphase ( bis 1000 Km) lässt sich der Schaltblitz nicht einstellen

    das stimmt natürlich.

    Hab das nicht ganz gelesen :nein: :nein: :nein:

    :guckst du hier: :titten: :titten: :titten: :sensationell: :titten: :titten: :titten: :alter schwede: :titten: :titten: :titten: :der Hammer: :titten: :titten: :titten: