DB Killer Akrapovic 28mm

  • Hallo zusammen,


    ich fahre eine 2006er 990 Super Duke mit Akrapovic Slip-On Anlage.

    Die Anlage wurde vom Vorbesitzer gekürzt und aktuell sind 32 mm DB-Killer verbaut.


    Setup aktuell:

    – ohne Kats

    – gekürzte Endtöpfe

    – 32 mm Einsätze


    Das Ergebnis ist schlicht zu laut. Vor allem im Stadtverkehr in Berlin.

    Ich will das Ganze wieder etwas zivilisieren und auf die 28 mm Einsätze zurückgehen.


    Gesucht werden konkret:

    28 mm Innendurchmesser

    ca. 48 mm Außendurchmesser

    für runde oder ovale Akrapovic-Endschalldämpfer (LC8 Modelle)


    Die 28er sind inzwischen kaum noch zu finden.

    Ich habe einen Anbieter gefunden, der welche mit 75 mm Länge für rund 65 € pro Stück anbietet.


    Meiner Erfahrung nach waren die originalen Einsätze länger.

    Zumindest bei meiner 950 Supermoto waren die Serien-DB-Killer deutlich länger als 75 mm.

    Korrigiert mich gerne, falls ich da falsch liege.


    Zusätzliches Problem:

    Viele der DB-Killer, die man online findet, haben keine vernünftigen Maße oder nicht mal Bilder.

    Ich habe inzwischen zweimal welche bestellt, die am Ende nicht gepasst haben.


    Bevor ich jetzt weiter auf Verdacht bestelle oder auf die Zubehörlösung gehe:

    Vielleicht hat jemand die originalen 28er noch liegen und braucht sie nicht mehr.


    Zustand erstmal zweitrangig, Hauptsache passend.


    Gruß

    Marvin

  • Danke euch aber, beide Varianten würden meine ohnehin schon 114 dB nur noch lauter machen.

  • bei 114 :staun: :staun: würde ich über neu stopfen nachdenken! db killer sind schnell nachgebaut;

    aber 7cm ist nur das rohr ohne flansch. viel mehr/länger geht nicht (mehr).

    würden wahlen irgend etwas verändern,

    wären sie längstens verboten

    was sagt der faschist: "ich bin der antifaschist, das musst du mir glauben"

  • Auf die Idee mit dem Neu stopfen bin ich auch schon gekommen. Die hat leider absolut nichts gebracht. Das Problem ist absolut keine Kat‘s und gekürzte Endschalldämpfer. Mein Plan wäre, wenn ich irgendwie an die 28 DB Killer rankomme, vorzugsweise vom Gebrauch Markt für einen guten Kurs. Dann werde ich diese in der Metallwerkstatt meines Vertrauens etwas verlängern und vor allem etwas umbauen lassen. Wichtig ist für mich in erster Linie, dass ich die Kappe nicht umbauen muss also eine originale 28 mm Kappe habe, so dass die Abgasanlage zumindest rein optisch wieder homologation entspricht.

  • schade dass es keine veränderungen dadurch gab; liegt dann doch an den gekürzten esd. das mit der kapper versteh ich; check mal in anderen bereichen/foren db killer sind gleich von den adventures oder auch von der seinerzeitigen 690iger (schnabeltier), oder gleich andere fabrikate/marken.(ducati usw) good luck

    würden wahlen irgend etwas verändern,

    wären sie längstens verboten

    was sagt der faschist: "ich bin der antifaschist, das musst du mir glauben"

  • Nur mal so am Rande, die runden Akra waren nie zugelassen.


    Und noch eine Frage, wie wurde gemessen?

    Halbe leistungsdrehzahl und 50 cm und 45 grad?

    only race Super Duke 990 chili red, SMR 560 Chili Spezial, RC8R, FS 570