Kettenprobleme mit CZ Ketten?

  • Hier mal ein Zitat von illuminati. Nun stellt sich die Frage, ob irgendjemand sonst schon mal ein Thema mit den CZ Ketten hatte, welches über den ´normalen´ Verschleiß hinausgeht.



    „Habe jetzt meine CZ Kette auf anraten des Mech. Meisters getauscht (12000km) da es angeblich schon einige Kettenbrüche gab und das Gehäuse zerstört wurde(nicht billig). Die Bilder zeigen die Radzugewande Seite. Sollten bitte alle kontrollieren die noch die originale CZ Kette fahren.

    Die Qualität dürfte gegenüber den alten Modellen stark gelitten haben.


    LG Hans“452951-20260504-180956-jpg

  • Jede Kette von jedem Hersteller ist fertig wenn:

    • Die Kettenglieder Zickzack stehen
    • Rost durch einen oder mehrere O-Ringe durchdrückt
    • Die Kettenlängung die Verschleißgrenze erreicht hat.

    Die Verschleißgrenze ist als erstes von den o.a. anzeichen erreicht, wird aber von den wenigsten wirklich geprüft und beachtet.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

  • Ich hab meine originale CZ Kette nach 38.000 Kilometer erneuert.
    Kein Öler, keine besondere Pflege.

    Die hätte bestimmt noch die 40.000 Kilometer geknackt, aber ich wollte die Übersetzung kürzen...

    Deswegen hab ich dann gleich den ganzen Kettensatz getauscht.


    Immer daran denken:
    Gummierte Seite nach unten,
    lackierte Seite nach oben...

    :wheelie:

  • Serienkette 1190er 40000km Folgekette 40000km . Pflege nur mit Offroadspray.

    Serienkette 390 Adventure 13000km.

    Das zum Thema Qualität.

    Gruß Peter

  • Serienkette 1190er 40000km Folgekette 40000km . Pflege nur mit Offroadspray.

    Serienkette 390 Adventure 13000km.

    Das zum Thema Qualität.

    Gruß Peter

    Auch meine CZ von 2014 hielt 42000km

    Lass dir Leben und Tod gleich wichtig sein,
    und dein Verstand wird ohne Angst sein.