Autobahn

Autobahn ist doch mit jedem Bike scheisse, und auch nur ein notwendiges Übel. Daher spielt es mir überhaupt keine Rolle, wie sich mein Motorrad auf der Autobahn verhält.

Fahr einfach Autobahn und gut.

Achte einfach drauf das du nicht dauernd hoch drehst und wechsle die Belastung öfters.
Sowas sollte ein moderner Motor schon aushalten können .

Kostet halt viel Profil vom Hinterschlappen, wenn man langzeit Highspeed fährt... aber wat mut dat mut.

Zitat

Original von reico
Hallo,

weiß nicht ob es dieses Thema schon mal gab, hab nichts gefunden!

Wie sind eure Erfahrungen auf der Autobahn?? ich weiß, das es auf der landstraße schöner ist, aber manchmal ist eben autobahn schneller.

Na ja, die Autobahn ist halt so eine lange Strasse mit mehreren Spuren meist mit wenig Gegenverkehr, auf der Landstrasse gibt es weniger Spuren und mehr Gegenverkehr...

Im Ernst, wir schreiben ja alle gern und viel, aber wie lautet eigentlich die Frage? Dann lässt sich das auch sicher technikmässig beantworten.

Viele Grüße und willkommen,

Peter

Gern geschehn ... und viel Spass auf der Bahn ....

Na gut, muss man ja erstmal wissen, dass man sowas tatsächlich erwerben kann. So eine 999 Werksducati vom Bayliss soll wohl um die 200.000$ kosten, wobei man die ja nicht einfach so kaufen könnte. Wer weiß was eine MotoGP-Maschine kostet. Wobei 220PS schon irre sind, da sitzt man mit der einen Pobacke auf dem sitz, mit der anderen im Grab.

Zitat

Original von Kayer85
Na gut, muss man ja erstmal wissen, dass man sowas tatsächlich erwerben kann. So eine 999 Werksducati vom Bayliss soll wohl um die 200.000$ kosten, wobei man die ja nicht einfach so kaufen könnte. Wer weiß was eine MotoGP-Maschine kostet. Wobei 220PS schon irre sind, da sitzt man mit der einen Pobacke auf dem sitz, mit der anderen im Grab.

Das geht auch schon locker mit 150PS.