Michelin Power Pilot:
Hinten 2500km
Vorne 6500km
Dabei immer im grünen Bereich und nicht ganz glatt abgefahren...
Überlege mir als nächstes mal den 2CT auszuprobieren. Von der Laufleistung wird der aber identisch sein, da ja die mitte die gleiche Mischung wie der normale hat und nur die Flanken weicher sind (und somit auch schneller weg)... Hoffe das stimmt so?!? 
MfG
Panini
Alles anzeigenMichelin Power Pilot:
Hinten 2500km
Vorne 6500km
Dabei immer im grünen Bereich und nicht ganz glatt abgefahren...
Überlege mir als nächstes mal den 2CT auszuprobieren. Von der Laufleistung wird der aber identisch sein, da ja die mitte die gleiche Mischung wie der normale hat und nur die Flanken weicher sind (und somit auch schneller weg)... Hoffe das stimmt so?!?
MfG
Panini
hatte den 2 Ct vorher drauf (hinten) 3700 km.
Wären noch ca. 500 km drin gewesen!
Jetzt den MPP drauf!mal schauen ob ich einen Unterschied merke!
Der 2CT gibt extrem viel vertrauen in Max. Schräglage!
Der klebt und klebt ........ wenn die Temp. stimmt!
gruz
Hoffe das stimmt so?!?
Korrekt.
Falls Du den MPP gleichmäßig abgefahren hast, dann wird der 2CT an den Flanken eher am Limit kommen als in der Mitte...
Ansonsten war ich von den Eigenschaften des 2CT bei nasser Fahrbahn sehr angenehm überrascht!
(und das sage ich als bekennende [ex-]Regenschwuchtel...)
Korrekt.
Falls Du den MPP gleichmäßig abgefahren hast, dann wird der 2CT an den Flanken eher am Limit kommen als in der Mitte...
Ansonsten war ich von den Eigenschaften des 2CT bei nasser Fahrbahn sehr angenehm überrascht!
(und das sage ich als bekennende [ex-]Regenschwuchtel...)
also der 2 ct gibt wie hier schon erläutert auch meines erachtens das beste gefühl
den hinterreifen hatte ich aber jedes mal gleichmäßig abgefahren nur der anfang ist erschreckend einmal in die v... und schon leidet der randbereich 
anmerkung der redaktion: dies kann natürlich auch an dem tourguide liegen 
