Sorry,
also ich bewege meine SM weit jenseits der normalen Art.
Soll heissen, ich jage meine SM auch schon mal ueber ueble Wellblechpisten. Da muss das Fahrwerk dann so richtig einstecken. Habe mir auch schon eine leichte Delle in die Vorderradfelge geschlagen- geht noch.
Problem: Meine SM klingt seit den letzten 4.000 km irgendwie blechern. So als wenn die Akras am Ende waeren. Dauernd ballern da Flammen aus dem Schalldaempfer. Das Nachzuenden hat schon fast Rennatmosphaere. Konnte lange auch keine Russrueckstaende im Schalldaempferbereich finden die auf Nebenluft schliessen lassen.
Nun aber, fand ich die Ursache, am hinterem Zylinder ist der Flansch des Kruemmers zum Motor hin undicht. Er bewegt sich leicht und Gase gehen vorbei. Moeglich er ist an der Planflaeche gerissen.
Waere das zu reaparieren? Bin leider nicht so fitt im Edelstahlschweissen. Lebe dann auch noch in Neuseeland. Naja waere moeglich dass die mir was erzaehlen wollen, machen sie schon zu oft- wenn mann dann aber durchblicken laesst das man nicht sooooo doof ist helfen einen die Kiwis wirklich gerne.
Ich brauche Schweisserfahrungen in diesem Dichtungskritischgen Bereich. Nachbearbeitung waere wichtig.
Oder ich muss wohl den hinteren Kruemmer tauschen.
Vielleicht ist es mehr innteressant wie es dazu gekommen ist?
Es gibt eine Ursache!!!!!!!!
Die Ursache ist die Kruemmerschelle. Die hat eine Schraubverbindung. Mir ist unerklaehrlich wieso die in Richtung Schwinge zeigen muss
. Eigentlich waere genug Platz sie in Richtung Motor zu verbauen.
Auf jeden Fall, hat der Bolzen der Schelle ganz geringen Kontakt zur Schwinge wenn das Federbein voll ausfedert. Das macht meine Maschine wohl sehr oft. Irgendwie hat sich da was verschoben, verbogen , verzogen was auch immer. Das permanennte haemmern der Schwinge auf den Kruemmer hat wohl zum Riss oder was auch immer gefuehrt.
Ich darf das jetzt irgend wie koregieren, aber vielleicht solltet Ihr mal auf diese Schelle zwischen Schwinge und hinteren Kruemmer schauen. Moeglich das auch bei Euch der Bolzen Kontakt hat?
Uebrigens- moeglicherweise hat das dem unbeliebten Zipfelklatscher seine Schwinge gekostet
, bei seinem Umbauverbrechen.