Leos Carbon

  • Hallo habe mal ne frage
    Habe die leos Carbon drauf nun da ssie recht laut sind und ich immer nen blödes gefühl habe wenn ich die :polizei:
    Hat jemand schon erfahrung gemacht mit Leos und der :polizei:
    Habe mal gelesen das 102,5 Max DB werte haben darf aber wo steht das das man die haben darf?
    Mein tüv prüfer hat gesagt die ist zwar laut aber wäre alles in ordnung nun ja wenn die :polizei: das anders sieht und mich zum tüv schickt und die machen ne messung und die sollte gut ausgehen wer trägt die kosten?


    MFG

  • Hy Zeso,


    ich will mich kurz fassen... :ja:


    der max DB-Wert ist in deinem Fahrzeugbrief eingetragen, dazu kannste max 5 DB Toleranz dazuzählen! Wenn du zufällig das 06er Modell hast, bedeutet das 96 Standgeräusch und max 101 DB im Stand.


    und wenn deine lauter ist, als dieser Wert und du kommst in eine Kontrolle... liegt es dann an dem einzelnen :polizei: da der "eine" gleich eine Sicherstellung macht und der "andere" wiederum nur mit dem Zeigefinger "schimpft"! Komisch, ist aber so...



    und zu deinem TÜV-Prüfer möchte ich lieber nichts sagen, denn normalerweise kann er sich so eine Aussage NICHT erlauben! Da ich aber die näheren Umstände nicht kenne, erspare ich mir hier jeden weiteren Kommentar zu deinem TÜV-Prüfer... :kapituliere:


    Bei uns in Frankenländle (Bayern) ist es so, dass die Polizei im Falle einer Messung dich nicht zum TÜV schickt, sondern ihren eigenen Gutachter bestellt und dieser dann die Messung "normgerecht" durchführt!


    Falls es innerhalb der Toleranzgrenze bleibt, entstehen dir keine Kosten! Sollte das nicht der Fall sein (was bei dem Leos in Carbon vermutlich der Fall ist) musst du die Gutachterkosten erstmals selber tragen und du kannst bei dem Händler der die die Leos verkaufte, zumindest versuchen Ersatz für deine Leos bekommen... ist aber nicht die Regel!


    Die folgende Anzeige (im Falle das sie zu laut ist) und das Strafmaß hängt dann natürlich davon ab, ob du mit oder ohne DB-Eater gefahren bist...


    Es sind schon einige Meinungen bezüglich des Themas hier vertreten und es gibt nun mal unterschiedliche Verfahrensweisen der :polizei:


    Grüssla Olli

    Nur weil die Klugen immer nachgeben, regieren die Dummen die Welt!


    Sie sagen Euch nur das, wovon sie meinen, daß Ihr es wissen sollt!



  • als ich zum aufspielen des mappings bei meinem händler war, waren die db killer drin. er hatte es nicht glauben wollen das es alles serie sei. er hat ne geräuschmessung gemacht. und siehe da: 96db mit killer. die leos waren zu diesem zeitpunkt ca. 400km verbaut.


    also mit db killer kein problem. :Daumen hoch:


    gruß

  • 96dB? :nein: Diese Wert kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Lass mal irgendwo ne Vergleichsmessung machen... (richtiger Abstand zum ESD, richtiger Winkel und richtige Umgebung)


    Gruß Alex

  • Ich fahre meine Leo´s in Carbon jetzt seit ca. 12.000 km und die sind LAUT!
    Da kommst du mal mit 96 dB garnicht hin!! :knie nieder:

    ORANGE Grüsse aus dem Sauerland,


    André

  • doch leute glaubt mir das. ich stand selber dabei. die db killer waren drin bei der messung. die messung hat der händler auch nur vorgenommen weil er nicht glauben wollte das die dinger erlaubt sind. er hat gemessen und ich habe meine kati auf messdrehzahl gehalten.


    der wert war im gerät gespeichert und wir zwei haben es leicht grinsend abgelesen.


    tja, ich kann ja auch nur das sagen was ich mit eigenen augen gesehen habe. hin und her, der wert ist richtig. mir ist ja auch der volle dumpfe klang wichtig. und für mich ja auch toll zu wissen, das wenn ich mit meiner frau ne länge tour mache keinen ärger bekommen werde. ich bin also sehr beruhigt. als ich mit meiner besseren hälfte am sonntag ne große tour gemacht habe, meine db killer nicht drin waren, war es fast nicht mehr möglich sich bei langsamer fahrt sowie an der ampel stehend zu unterhalten. ich habe aus meinem s1 schon echt fast geschriehen, meine frau zuckte nur. also bei tour db killer rein, zum treffen oder wenn ne schnelle runde angesagt ist db killer raus. so handhabe ich das.


    gruß marc

  • Hy Marc,


    möchte dich nicht deprimieren... :kapituliere:


    Mir ist noch ne "Lösung" der Rennleitung bekannt, wird selten durchgeführt, kann aber auch vorkommen!


    Vielleicht bleibt ja das Standgeräusch im grün-gelben Bereich, spätestens wenn eine Fahrgeräuschmessung gemacht wird... ist Schluß mit lustig...


    Wenn das subjektive Geräuschempfinden einem :polizei: sagt, "die muss zu laut sein" und die Standgeräuschmessung langt nicht um ne Anzeige zu erstellen (sprich ist innerhalb der Toleranz), kann (selten) sein, dass es trotzdem seinen Gang geht und spätestens bei der Fahrgeräuschmessung wird es sehr sehr eng (incl. Toleranz) ...


    Lass dich aber von mir nicht verrückt machen, wollte es nur loswerden da dies auch noch ne Möglichkeit seitens der :polizei: ist!


    Am besten wie es jeder erfahrene Biker macht, wenn einem die entgegenkommenden Biker "langsamwinken" einfach von der Drehzahl und Geschwindigkeit runter und gut ist... :zwinker:


    :winke:

    Nur weil die Klugen immer nachgeben, regieren die Dummen die Welt!


    Sie sagen Euch nur das, wovon sie meinen, daß Ihr es wissen sollt!